下作用式提钩杆的扁平部未入槽,会引起车钩自动开锁。() 此题为判断题(对，错)。
钩提链松余量过短,不会引起车钩自动开锁() 此题为判断题(对，错)。
人力制动机链装于提钩杆上方会引起车钩自动开锁() 此题为判断题(对，错)。
车钩钩提链松余量过小会引起车钩()。 A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良
.提钩是指操纵提钩杆，提起钩销，让车钩呈开锁状态，使连结的车钩分离的过程
车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、（），均由钩提杆所在侧检车员负责。A、钩体下部B、下锁销组成C、钩舌销及开尾D、车钩高度
提钩就是操纵提钩杆，提起钩销，让车钩呈开锁状态，使连结的车钩分离的过程。
装用17型车钩的车辆，需安装（）以防止钩提杆跳动打开车钩。A、防尘堵及链B、钩锁销C、插销D、防跳插销
车钩钩提链松余量过大会引起车钩（）。A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良
下作用式提钩杆的扁平部未入槽，会引起车钩自动开锁。
轨道车摘钩时，可板动相连两车任何一方的车钩提杆，使钩锁上升成开锁位置。
车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下，通过（）与钩舌推铁的作用，使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。
C70（H）型互钩差左侧作业流程（右同左）：人力制动机制动链1→（）→车钩→制动软管连接器→折角塞门→人力制动机制动链2。A、钩提杆及座B、端墙C、冲击座D、钩舌推铁
车钩连接状态、（）、车钩防跳插销及吊链，均由钩提杆所在侧检车员负责。A、首尾车钩三态作用B、钩提杆及链C、车钩高度D、下锁销组成
运用中的车钩发生自动开锁的原因是（）。A、钩舌销磨耗B、钩提杆松余量过长C、钩提链松余量过短D、锁脚弯曲
判断题提钩就是操纵提钩杆，提起钩销，让车钩呈开锁状态，使连结的车钩分离的过程。A对B错
填空题车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下，通过（）与钩舌推铁的作用，使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。
单选题运用中的车钩发生自动开锁的原因是（）。A钩舌销磨耗B钩提杆松余量过长C钩提链松余量过短D锁脚弯曲
判断题下作用式提钩杆的扁平部未入槽，会引起车钩自动开锁。A对B错
单选题C70（H）型互钩差左侧作业流程（右同左）：人力制动机制动链1→（）→车钩→制动软管连接器→折角塞门→人力制动机制动链2。A钩提杆及座B端墙C冲击座D钩舌推铁
单选题车钩钩提链松余量过小会引起车钩（）。A闭锁位不良B自动开锁C全开位不良D开锁位不良
单选题车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、（），均由钩提杆所在侧检车员负责。A钩体下部B下锁销组成C钩舌销及开尾D车钩高度
单选题装用17型车钩的车辆，需安装（）以防止钩提杆跳动打开车钩。A防尘堵及链B钩锁销C插销D防跳插销
单选题车钩钩提链松余量过大会引起车钩（）。A闭锁位不良B自动开锁C全开位不良D开锁位不良
多选题车钩连接状态、（）、车钩防跳插销及吊链，均由钩提杆所在侧检车员负责。A首尾车钩三态作用B钩提杆及链C车钩高度D下锁销组成
判断题.提钩是指操纵提钩杆，提起钩销，让车钩呈开锁状态，使连结的车钩分离的过程A对B错