某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为l0，计算跨径为l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（ ）。A．f0/l0B．f0/lC．f/l0D．f/l
以下关于拱桥主拱的矢跨比说法正确的是()。 A、拱桥的水平推力与垂直反力之比值，随矢跨比的减小而增大B、当矢跨比减小时，拱的推力增大，反之则水平推力减小C、无铰拱随矢跨比减小其弹性压缩、温度变化、混凝土收缩及墩台位移产生的附加内力越小D、拱的矢跨比过大使拱脚段施工困难
实腹式拱桥的拱顶荷载强度和拱腹填料一定,该桥的拱轴系数主要取决于()。 A、跨径与矢高B、矢高与矢跨比C、跨径与矢跨比D、拱角的水平倾角
某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为10，计算跨径为l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该 桥的矢跨比为 （ ） A.f0/l0 B.f0/l C.f/l0 D.f/l
图示三铰拱，若使水平推力FH＝FP/3，则高跨比f/L应为（ ）。A． 3/8B． 1/2C． 5/8D． 3/4
图示三铰接拱，若高跨比f/L＝1/2，则水平推力FH为（ ）。A．Fp/4B．Fp/2C．3Fp/4D．3Fp/8
某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为l0，计算跨径为l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（ ） A、f0/l0 B、f0/l C、f/l0 D、f/l
拱桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。A.拱顶截面最大正弯矩和挠度B.拱脚截面最大负弯矩C.L/4截面弯矩和挠度D.拱脚最大水平推力E.刚拱架上弦杆跨中正弯矩
拱桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。A：拱顶截面最大正弯矩和挠度B：拱脚截面最大负弯矩C：L/4截面弯矩和挠度D：拱脚最大水平推力E：刚拱架上弦杆跨中正弯矩
拱桥跨径相同时，矢跨比越大，水平推力（）。A、越小B、越大C、不变D、相等
对于拱桥，计算跨径是指（）A、每跨拱桥的起点到其终点B、拱桥的标准跨径C、两个拱脚截面最低点之间的水平距离D、拱轴线两端点之间的水平距离
拱桥施工观测和控制中，当拱肋拉索成拱以后，从拱顶上施工加载起，一直到拱上建筑完成，应随时对1/4跨、1/8跨及（）各点进行挠度和横向位移的观测。A、拱脚B、拱顶C、3/4跨D、7/8跨
某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为10，计算跨径为1，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（ ）。A、f0/10B、f0/1C、f/10D、f/1
当拱桥跨径较大时，应在封拱（）后砌筑拱上建筑。A、5d；B、7d；C、8dD、10d
当跨径、荷载和拱上建筑等情况相同时，f/L=1/4的拱桥和f/L=1/5的拱桥比，前者的水平推力比后者（）。
当跨径、荷载和拱上建筑等情况相同时，f/L=1/3的拱桥和f/L=1/8的拱桥相比，前者的水平推力比后者（）。
当拱桥跨径不大时，宜在封拱后（）天开始砌筑拱上建筑；当拱桥跨径较大时，宜在封拱后（）天开始砌筑拱上建筑。
单选题某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为10，计算跨径为1，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（ ）。Af0/10Bf0/1Cf/10Df/1
填空题当跨径、荷载和拱上建筑等情况相同时，f/L=1/4的拱桥和f/L=1/5的拱桥比，前者的水平推力比后者（）。
单选题实腹式拱桥的拱顶荷载强度和拱腹填料一定，该桥的拱轴系数主要决定于（）。A跨径与矢高B矢高与矢跨比C跨径与矢跨比D拱脚的水平倾角
判断题当拱桥的矢跨比减小时，拱的推力增大。A对B错
单选题对于拱桥，计算跨径是指（）A每跨拱桥的起点到其终点B拱桥的标准跨径C两个拱脚截面最低点之间的水平距离D拱轴线两端点之间的水平距离
单选题拱桥跨径相同时，矢跨比越大，水平推力（）。A越小B越大C不变D相等
单选题拱桥施工观测和控制中，当拱肋拉索成拱以后，从拱顶上施工加载起，一直到拱上建筑完成，应随时对1/4跨、1/8跨及（）各点进行挠度和横向位移的观测。A拱脚B拱顶C3/4跨D7/8跨
填空题当拱桥跨径不大时，宜在封拱后（）天开始砌筑拱上建筑；当拱桥跨径较大时，宜在封拱后（）天开始砌筑拱上建筑。
单选题当拱桥跨径较大时，应在封拱（）后砌筑拱上建筑。A5d；B7d；C8dD10d