拱桥施工观测和控制中，当拱肋拉索成拱以后，从拱顶上施工加载起，一直到拱上建筑完成，应随时对1/4跨、1/8跨及（）各点进行挠度和横向位移的观测。A、拱脚B、拱顶C、3/4跨D、7/8跨
拱桥施工观测和控制中，当拱肋拉索成拱以后，从拱顶上施工加载起，一直到拱上建筑完成，应随时对1/4跨、1/8跨及（）各点进行挠度和横向位移的观测。
- A、拱脚
- B、拱顶
- C、3/4跨
- D、7/8跨
相关考题：
装配式混凝土拱桥施工时,每片拱肋分段吊装,应先拱脚段,依次逐段向上。每段拱肋需待下端连结牢固并设置扣索和风缆后,方可摘除超重吊钩,并使上端高于设计位置()。当顶段吊运并降至要求位置后,两端拱肋应逐渐调索与顶段接近,进行合龙。
关于拱桥的拱轴系数,以下说法正确的是()。 A.拱轴系数取值与拱上恒载分布有关B.矢跨比不变，高填土拱桥选较大拱轴系数，低填土拱桥选较小拱轴系数C.空腹拱的拱轴系数比实腹拱的大D.对于无支架施工的拱桥，裸拱为了改善裸拱受力状态，设计时宜选较小的拱轴系数
某施工单位承建了一座桥梁工程。主桥为上承式钢管混凝土拱桥，跨度为220m，左右分幅布置。每幅拱桥由两片拱肋组成，每片拱肋采用钢管混凝土桁架，拱肋桁架主管采用4根钢管，内灌C50混凝土。拱桥位于山间河流水库区域，桥梁设计按Ⅲ级航道净空控制。桥位处谷深狭窄，山体陡峻，呈“V”型，岸坡地段基岩浅埋或者裸露，出露或钻孔揭露的基岩为片麻岩、花岗片麻岩。施工中发生如下事件：事件一：施工单位在施工前进行了施工调查，根据桥位处水文、工程地质和地质情况，拟采用缆索吊装主拱肋施工方案，主拱肋缆索吊装示意图如图4所示。事件二：施工单位根据自身资源及技术条件做了施工总体部署，施工总体部署的主要内容为：①项目的组织机构设置；②施工任务划分；③（E）；④主要项目的施工方案；⑤（F）；⑥大型临时设施；⑦主要资源配置计划。主拱肋施工方案中拟采用的缆索吊装主要施工工序为：拱肋和拱上钢结构加工预制→陆运至桥位附近临时码头→船运分段拱肋至安装位置→（G）→用扣索对分段拱肋临时固定→安装平联单元→吊装其他分段拱肋→各段拱肋轴线调整→（H）→灌注主管内混凝土→安装拱上结构。事件三：施工单位建立了应急预案体系，编制了应急预案，并进行了评审。事件四：施工单位对拱肋施工质量进行了控制，钢管拱肋安装实测项目有轴线偏位、拱肋接缝错边、焊缝尺寸、焊缝探伤和高强度螺栓扭矩等。钢管拱肋安装完成后对拱肋安装进行了分项工程评定。 、说明事件一施工单位采用缆索吊装方案的理由。 、写出图4中A、B、C、D对应的设备或结构名称。 、写出事件二施工总体部署中E、F对应的内容。 、写出事件二拟采用的缆索吊装主要施工工序中G、H的内容。 、写出事件三中应急预案体系的组成，应急预案评审人员除桥梁专家外还应包括哪些方面的专家？ 、补全事件四钢管拱肋安装实测项目中的缺项。根据《公路工程质量检验评定标准》，钢管拱肋安装质量评定合格应满足哪些规定？
采用斜拉扣索施工的钢管混凝土拱桥，悬臂拼装拱肋合龙后，应按（ ）顺序松开扣索。 A．拱脚段、拱顶段、次拱脚段B．拱脚段、次拱脚段、拱顶段C．拱顶段、拱脚段、次拱脚段D．拱顶段、次拱脚段、拱脚段
拱肋吊装定位合龙时，应进行接头高程和轴线位置的观测，以控制、调整其拱曲线，使之符合设计要求，拱肋松索成拱以后，从拱上施工加载起，直到拱上建筑完成，应随时对（）跨及拱顶各点进行挠度和横向偏移观测。A、1/2，1/4B、1/4，1/8C、1/2，1/8D、1/2，1/3
有一座拱桥采用无支架法施工，当拱肋安装完后发现拱顶下沉，L／4～L／8段拱圈上凸，这是因为（）。A、拱轴系数用得过大；B、拱轴系数用得过小；C、施工程序不合理；D、在设计时没有认真验算拱的稳定性
单选题有一座拱桥采用无支架法施工，当拱肋安装完成之后发现拱顶下降，L/4~L/8段拱圈上凸，这是因为（）。A拱轴系数用的过大B拱轴系数用的过小C施工程序不合理D在设计时没有人认真验算拱的稳定性
单选题拱肋吊装定位合龙时，应进行接头高程和轴线位置的观测，以控制、调整其拱曲线，使之符合设计要求，拱肋松索成拱以后，从拱上施工加载起，直到拱上建筑完成，应随时对（）跨及拱顶各点进行挠度和横向偏移观测。A1/2，1/4B1/4，1/8C1/2，1/8D1/2，1/3
单选题有一座拱桥采用无支架法施工，当拱肋安装完后发现拱顶下沉，L／4～L／8段拱圈上凸，这是因为（）。A拱轴系数用得过大；B拱轴系数用得过小；C施工程序不合理；D在设计时没有认真验算拱的稳定性
单选题拱桥施工观测和控制中，当拱肋拉索成拱以后，从拱顶上施工加载起，一直到拱上建筑完成，应随时对1/4跨、1/8跨及（）各点进行挠度和横向位移的观测。A拱脚B拱顶C3/4跨D7/8跨