《铁路动车组运用维修规程》规定，CRH系列动车组一级修周期为运行（）km或48h。A.1000B.2000C.4000D.5000
动车组确认列车出库前，动车所应组织出库联检，车辆、机务、电务等有关单位参加并签认，确保动车组出库质量达到上线运行要求。
（）的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。A、空调失效B、超过检修期限C、列车运行监控记录装置故障D、列控车载设备故障
超过检修期限的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。
动车组连接作业时间一般不超过10分钟；两列动车组摘解作业时间一般不超过16分钟。
停留超过（）小时的动车组上线运营前须进行一级检修。
《铁路技术管理规程》（高速）第252条中，规定上线运营的动车组遇到什么情况时须安排动车组试运行？
新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行，试运行距离原则上不少于500km；时速300公里动车组试运行时速（）km。A、250～300B、200～250C、220～250
新造动车组上线运营前应按规定进行试运行，检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）超过检修期限的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。
新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前须安排试运行，试运行距离原则上不少于（）。A、300kmB、500kmC、1000kmD、1200km
一级检修修竣后须填写（）A、《动车组一级检修竣工单》B、《动车组扣修竣工单》C、《动车组出库质量联检记录单》D、《动车组待故障上线运行申请单》
新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行，试运行距离原则上不少于（）km。A、300B、500C、1000
动车组运行途中DMI显示“BTM故障”，停稳后，300T设备扳动冗余开关、300S设备系统自动切换到备用系，动车组可继续运行。
单选题新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行，试运行距离原则上不少于（）km。A300B500C1000
判断题动车组连接作业时间一般不超过10分钟；两列动车组摘解作业时间一般不超过16分钟。A对B错
判断题动车组累计备用时间不超过48H可上线运行。A对B错
单选题动车组累计运行不超过（）需要进行一级检修。A3000kmB2000kmC4000kmD5000km
单选题一级检修修竣后须填写（）A《动车组一级检修竣工单》B《动车组扣修竣工单》C《动车组出库质量联检记录单》D《动车组待故障上线运行申请单》
判断题新造动车组上线运营前应按规定进行试运行，检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。A对B错
单选题（）的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。A空调失效B超过检修期限C列车运行监控记录装置故障D列控车载设备故障
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）超过检修期限的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。A对B错
问答题《铁路技术管理规程》（高速）第252条中，规定上线运营的动车组遇到什么情况时须安排动车组试运行？
判断题超过检修期限的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。A对B错
判断题动车组运行途中DMI显示“BTM故障”，停稳后，300T设备扳动冗余开关、300S设备系统自动切换到备用系，动车组可继续运行。A对B错