多选题影响旅行舒适度的因素有轨距、(),这些几何形位因素直接影响机车车辆的横向及竖向的加速度,产生相应的惯性力,随着运行速度的提高,该影响特别显著。A方向B外轨超高顺坡及其变化率C缓和曲线线型D前后高低

多选题
影响旅行舒适度的因素有轨距、(),这些几何形位因素直接影响机车车辆的横向及竖向的加速度,产生相应的惯性力,随着运行速度的提高,该影响特别显著。
A

方向

B

外轨超高顺坡及其变化率

C

缓和曲线线型

D

前后高低


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

货物单元所受惯性力的大小取决于船舶运动产生的加速度,加速度的大小与()因素有关。 A、货物装载位置B、货物的衬垫面积C、船舶横摇周期D、A和C

离心技术中对颗粒沉降速度无直接影响的因素是 ( )A、介质的粘滞度B、颗粒直径C、离心加速度D、颗粒偏离球形的程度E、颗粒多少

下列不属于旅客乘坐舒适度指标的是()。 A.车体竖向振动加速度≤0.13gB.车体横向振动加速度≤0.10gC.列车竖向挠度≤L/1400,且不大于20mmD.斯佩林舒适度指标W≤3.0

轨道几何不平顺动态检测项目包括()项目。 A.高低、轨向B.轨距、水平C.三角坑、复合不平顺D.轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等

轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、___、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。

轨道几何不平顺动态检测项目:高低、轨向、轨距、()。 A、水平B、三角坑C、复合不平顺D、轨距变化率E、车体垂向振动加速度F、横向振动加速度

从轨道几何形位看,影响安全性的因素有()等,这些几何形位超限是产生机车车辆掉道、爬轨以及倾覆的直接因素。A、轨距B、水平C、方向D、外轨超高

车体垂直振动加速度和()振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应,也是对机车车辆运行的平稳性测量。

影响旅行舒适度的因素有轨距、(),这些几何形位因素直接影响机车车辆的横向及竖向的加速度,产生相应的惯性力,随着运行速度的提高,该影响特别显著。A、方向B、外轨超高顺坡及其变化率C、缓和曲线线型D、前后高低

轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、()、轨距、()、三角坑、()、轨距变化率、()、车体横向振动加速度等。

客运专线铁路,高速运行列车旅客乘坐舒适度主要取决于车体的横向振动加速度。

轨道动态检测的“三率”是指:()。A、横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率B、竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率C、横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率D、横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率

在直线段出现(),该处一定存在碎弯、小方向或轨距递减不好。A、垂直加速度B、曲率C、横向加速度D、轨距变化率

轨道几何不平顺动态检测项目包括()项目。A、高低、轨向B、轨距、水平C、三角坑、复合不平顺D、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等

曲线附加阻力值大小与下列因素有关()。A、曲线半径B、列车运行速度C、外轨超高D、轨距加宽量E、机车车辆的固定轴距

轨道几何形位正确与否,对机车车辆的安全运行、乘客的旅行舒适度、设备的使用寿命和养护费用起着决定性的作用。

对于高层钢筋混凝土结构房屋,随着层高的增加()A、轴向荷载和所产生的变形将成为控制因素B、水平荷载和位移将成为控制因素C、构件的弯矩的增加速度将超过位移增加速度D、轴向力的增加速度将超过弯矩

机车车辆运行时钢轨所受竖向力的产生原因有哪些?

判断题轨道几何形位正确与否,对机车车辆的安全运行、乘客的旅行舒适度、设备的使用寿命和养护费用起着决定性的作用。A对B错

单选题对于高层钢筋混凝土结构房屋,随着层高的增加()A轴向荷载和所产生的变形将成为控制因素B水平荷载和位移将成为控制因素C构件的弯矩的增加速度将超过位移增加速度D轴向力的增加速度将超过弯矩

填空题车体垂直振动加速度和()振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应,也是对机车车辆运行的平稳性测量。

多选题从轨道几何形位看,影响安全性的因素有()等,这些几何形位超限是产生机车车辆掉道、爬轨以及倾覆的直接因素。A轨距B水平C方向D外轨超高

填空题轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、()、轨距、()、三角坑、()、轨距变化率、()、车体横向振动加速度等。

单选题轨道动态检测的“三率”是指:()。A横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率B竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率C横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率D横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率

判断题客运专线铁路,高速运行列车旅客乘坐舒适度主要取决于车体的横向振动加速度。A对B错

多选题轨道几何不平顺动态检测项目包括()项目。A高低、轨向B轨距、水平C三角坑、复合不平顺D轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等

多选题曲线附加阻力值大小与下列因素有关()。A曲线半径B列车运行速度C外轨超高D轨距加宽量E机车车辆的固定轴距