问答题自动制动阀手柄在制动区,均衡风缸排风过速是什么原因?如何处理?

问答题
自动制动阀手柄在制动区,均衡风缸排风过速是什么原因?如何处理?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

大闸手柄在制动区,均衡风缸排风过速的原因是调整阀压板螺母()大于直径()mm。

自动制动阀手柄从运转位移至制动区,均衡风缸排风过快的原因和处理方法是什么?

空气位操纵时,空气制动阀缓解位,均衡风缸不充风的原因是什么,如何处理?

自动制动阀手柄在过量减压位时,均衡风缸风压下降到零,是何原因?如何处理?

自动制动阀手柄从运转位移到制动区,均衡风缸排风过快,可能的原因有()。A、自动制动阀调整阀座球面与阀套配合过紧B、自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过大C、中继阀列车管塞门关闭D、均衡风缸管路堵塞,使其容积变小

自动制动阀手柄置于运转位,均衡风缸升压缓慢,可能的原因有()。A、自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞B、均衡风缸或其管路漏泄C、中继阀膜板破裂D、总风、均衡风缸管的通路过小

自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力上升缓慢,是何原因?如何处理?

自动制动阀手柄从运转位移至制动区,均衡风缸排风过快的故障分析:自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过小;均衡风缸管径过大,使其容积变大。

自制动阀手柄从运转位移至制动区,均衡风缸排风过快的原因是什么?

自动制动阀手柄在制动区,均衡风缸排风过速是什么原因?如何处理?

试述空气位操作时,空气制动阀在制动位,均衡风缸排风慢的原因及处理?

JZ-7型自动制动阀手柄置运转位,均衡风缸升压缓慢的原因有哪些?

空气位操纵时空气制动阀放制动位,均衡风缸排风慢是何原因?如何处理?

自动制动阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常,而列车管压力达不到定压,手柄移动到制动区和过量减压位时,制动缸没有压力,手柄移至紧急制动位时,制动缸压力上升是何原因?如何处理?

自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞销子窜出,排风阀座位拉伤或排风阀脱落,或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成()。A、侧排风口不排风B、下方排风口不排风C、不能缓解D、不保压

BEOiO机车运用中,若自动制动阀在制动区,均衡风缸排风正常,中继阀故障,则()不排肛。A、列车管B、制动缸C、作用风缸D、工作风缸

问答题试述空气位操作时,空气制动阀在制动位,均衡风缸排风慢的原因及处理?

判断题自动制动阀手柄从运转位移至制动区,均衡风缸排风过快的故障分析:自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过小;均衡风缸管径过大,使其容积变大。A对B错

多选题自动制动阀手柄从运转位移到制动区,均衡风缸排风过快,可能的原因有()。A自动制动阀调整阀座球面与阀套配合过紧B自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过大C中继阀列车管塞门关闭D均衡风缸管路堵塞,使其容积变小

问答题空气位操纵时空气制动阀放制动位,均衡风缸排风慢是何原因?如何处理?

多选题自动制动阀手柄置于运转位,均衡风缸升压缓慢,可能的原因有()。A自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞B均衡风缸或其管路漏泄C中继阀膜板破裂D总风、均衡风缸管的通路过小

问答题自制动阀手柄从运转位移至制动区,均衡风缸排风过快的原因是什么?

问答题自动制动阀手柄在过量减压位时,均衡风缸风压下降到零,是何原因?如何处理?

单选题BEOiO机车运用中,若自动制动阀在制动区,均衡风缸排风正常,中继阀故障,则()不排肛。A列车管B制动缸C作用风缸D工作风缸

问答题自动制动阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常,而列车管压力达不到定压,手柄移动到制动区和过量减压位时,制动缸没有压力,手柄移至紧急制动位时,制动缸压力上升是何原因?如何处理?

问答题空气位操纵时,空气制动阀缓解位,均衡风缸不充风的原因是什么,如何处理?

问答题自动制动阀手柄从运转位移至制动区,均衡风缸排风过快的原因和处理方法是什么?