填空题电客车折返模式分为()、()、()三种模式。

填空题
电客车折返模式分为()、()、()三种模式。

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相关考题:

AR模式按折返时采用的模式不同可分为:DTRO,ATO,()三种自动折返运行模式。

列车以ATP模式运营时,以下说法不正确的是()。 A.电客车过标距离大于或等于5m时,须将驾驶模式转换为NRM/RM驾驶模式退行B.电客车过标距离小于5m且停靠站台的尾端无道岔时,可以ATP模式退行C.电客车过标距离小于5m时,退行次数不得超过两次D.电客车过标距离小于5m且停靠站台的尾端有道岔时,电客车不可退行

自动折返模式分为两种:1、在站台上自动改变驾驶方向(站前折返);2、通过折返轨道折返(站后折返)。

电客车折返作业方式包括()A、半人工折返B、人工折返C、半自动折返D、自动折返

AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分,又可分为:DTRO、ATO、()三种折返运行模式.

下列哪种情况下电客车的规定速度不是35km/h()。A、CM模式下电客车跳停B、CM模式下电客车进入终点站C、NRM模式下载客列车在辅助线上运行D、NRM模式下电客车跳停

电客车从CM模式转换为RM模式,在电客车出入段场作业时按调车程序办理。

当信号系统仅具备联锁后备模式时,电客车按联锁后备模式运行,驾驶模式为RM或URM。

AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分,又可分为:()三种折返运行模式

电客车NRM模式下进入折返线、存车线,线路正常时限速()km/h,线路湿滑时限速()km/h,进入折返线、存车线只可使用牵引一位。A、30,25B、25,20C、30,15D、25,15

AR模式包括电客车的()和()的自动折返。

电客车折返模式分为()、()、()三种模式。

电客车折返方式根据折返线的布置分为()和()两种。

电客车驾驶模式:自动驾驶模式(AM)、ATP监督下的人工驾驶模式(CM)、限制人工驾驶模式(NRM)、非限制人工驾驶模式(RM)。

站前折返时交车司机将电客车运行至折返站停稳,断开主控前,手指门模式开关并口呼“门模式正确”,手指TCMS屏车门并口呼()。A、车门关闭B、车门正确C、车门状态良好D、车门正常

单选题下列哪种情况下电客车的规定速度不是35km/h()。ACM模式下电客车跳停BCM模式下电客车进入终点站CNRM模式下载客列车在辅助线上运行DNRM模式下电客车跳停

填空题AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分,又可分为:()三种折返运行模式

多选题电客车转换驾驶模式的具体规定有哪些()。A在运营过程中,正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告B在紧急情况下司机确认行车安全后先动车再向行调报告C电客车从RM转换为AM/CM模式时,根据信号显示进行转换并报行调D电客车从CM模式转换为RM模式(或从RM模式转换为CM模式),在电客车出入段场作业时按调车程序办理

单选题电客车出入车辆场(段)内的驾驶模式采用()AATO模式BSM模式CRM模式DURM模式

单选题电客车折返驾驶模式按安全级别从高到低依次为()。AATB-ATO-IATPM-ATPM-RM-NRMBATO-ATPM-IATPM-RM-NRMCATB-ATO-ATPM-IATPM-RM-NRMDATO-IATPM-ATPM-RM-NRM

填空题电客车折返方式根据折返线的布置分为()和()两种。

填空题AR模式按折返时采用的模式不同可分为:DTRO,ATO,()三种自动折返运行模式。

判断题电客车从CM模式转换为RM模式,在电客车出入段场作业时按调车程序办理。A对B错

单选题站前折返时交车司机将电客车运行至折返站停稳,断开主控前,手指门模式开关并口呼“门模式正确”,手指TCMS屏车门并口呼()。A车门关闭B车门正确C车门状态良好D车门正常

填空题AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分,又可分为:DTRO、ATO、()三种折返运行模式.

多选题下列哪些情况列车运行速度为35km/h()。ACM模式下电客车跳停BCM模式下电客车进入终点站CNRM模式下载客列车在辅助线上运行DNRM模式下电客车跳停

填空题AR模式包括电客车的()和()的自动折返。