判断题汊道口门的分流分沙条件决定了汊道的兴衰。A对B错

判断题
汊道口门的分流分沙条件决定了汊道的兴衰。
A

B


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相关考题:

改善汊道,可在汊道入口处修建顺坝、导流坝、鱼嘴等工程以改善分流分沙比,修建导流顺坝和平顺护岸以稳定河势等。()此题为判断题(对,错)。

整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择( )的汊道为主航道,适当布置整治建筑物,引导水流,增强其冲刷能力。A.落潮流动力强、分沙比少 B.涨潮流动力强、分沙比少C.落潮流动力弱、分沙比少 D.涨潮流动力弱、分沙比少

多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙比小C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大

多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建(  )的措施,使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护滩带D.丁坝

分汊河道内的急弯险滩的整治可采取()等方法。A.挖除部分凸岸边滩B.在汊道进口处建洲头顺坝C.废弃老槽、另辟新槽D.在汊道出口处建洲尾顺坝E.在汊道进口处开挖洲头突出的浅嘴

对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行()。A.分析成滩原因 B.确定分流量C.选择通航汊道 D.河工模拟试验

港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是(  )。A.宜选择河势湍急的汊道为主航道B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定

通过对分汊型河段的整治,以调整水流、维持或创造有利河势、逐渐()堵塞某些汊道,或直接借助工程将某些汊道堵死。A、淤积B、回填C、拦截D、关门

通过工程措施可使汊道进出口具有较好的()并保持适宜的分流分沙比,从而可稳定河势和固定汊道。A、水流条件B、环境C、景观D、形状

改善汊道,可在汊道入口处修建顺坝、导流坝、鱼嘴等工程以改善分流分沙比,修建导流顺坝和平顺护岸以稳定河势等。

“()”,是指与本河同出一源的汊河道与本河的分合处。A、汊河道B、主汊河口C、分汊河口D、汊河口

对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行()。A、分析成滩原因B、确定分流量C、选择通航汊道D、河工模拟试验

整治多汊的潮汐河口口门内浅滩,当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时,可在非通航汊道建(),使落潮流集中于通航汊道。A、锁坝B、丁坝C、顺坝D、导流堤

整治分汊型河段的措施主要为固定、改善或()汊道。A、新设B、增加C、开挖所有D、堵塞

主流河道的分汊段不宜建在()。A、衰亡之汊B、发展之汊C、深水地段D、江心洲

判断题汊道进口分流比小于分沙比的为发展的汊道。A对B错

判断题过水量较多的汊道是发展的汊道。A对B错

单选题对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行()。A分析成滩原因B确定分流量C选择通航汊道D河工模拟试验

判断题改善汊道,可在汊道入口处修建顺坝、导流坝、鱼嘴等工程以改善分流分沙比,修建导流顺坝和平顺护岸以稳定河势等。A对B错

单选题“()”,是指与本河同出一源的汊河道与本河的分合处。A汊河道B主汊河口C分汊河口D汊河口

单选题通过工程措施可使汊道进出口具有较好的()并保持适宜的分流分沙比,从而可稳定河势和固定汊道。A水流条件B环境C景观D形状

多选题分汊河道内的急弯险滩的整治可采取( )等方法。A挖除部分凸岸边滩B在汊道进口处建洲头顺坝C废弃老槽、另辟新槽D在汊道出口处建洲尾顺坝E在汊道进口处开挖洲头突出的浅嘴

单选题整治多汊的潮汐河口口门内浅滩,当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时,可在非通航汊道建(),使落潮流集中于通航汊道。A锁坝B丁坝C顺坝D导流堤

单选题汊道航道设计时,通航汊应选择在()的一汊。A发展冲刷B发生淤积C不冲不淤D冲淤交替

单选题主流河道的分汊段不宜建在()。A衰亡之汊B发展之汊C深水地段D江心洲

单选题整治分汊型河段的措施主要为固定、改善或()汊道。A新设B增加C开挖所有D堵塞

填空题保护汊道的常见方法有:保护()附近河床,稳定汊道()边界,控制江心洲的(),保护()