在规定利用动能闯坡的区间施工, 列车运行速度在 160km／h 及以上线路,其防护距离不得少于()m。
列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，列车通过前（）.分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车。A.5B.10C.15D.20
列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。A.1500mB.2000mC.25000m
旅客列车在运行中,要加强对车门、车窗的管理,严禁打开车门、车窗向线路两侧抛扔杂物。()
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应()，并在()避让，列车通过后方可继续进行作业。
《局客运系统防止从业人员事故的细化措施》规定,列车运行中严禁打开两侧车门乘凉、探身瞭望及上下旅客。() 此题为判断题(对，错)。
列车运行速度160km/h以上区段，严禁在列车通过的线路与线间距不足6.5m的邻线之间接车
列车运行速度160km/h以上区段，严禁在列车通过的线路与线间距不足（）的邻线之间接车A、15mB、10mC、6.5mD、8m
在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行中严禁打开两侧车门。
在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业可不设驻站联络员，但必须设现场防护员。
《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度160km/h及以上和160km/h以下仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。
列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查应满足什么要求？
普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处
在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行身体可以探出窗外。
在列车运行速度160km/h及以上区段，列车通过前（）分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车，避车地点应距钢轨头部外侧不少于（）。
速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后，第一趟列车不准为（）。A、动车组列车B、轨道车C、货物列车D、单机
单选题最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。ALKJBAEICAIPDKLW
问答题列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查应满足什么要求？
单选题普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧（）A1mB2mC2.5mD不少于3m
单选题列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。A1500mB2000mC25000m
判断题在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行身体可以探出窗外。A对B错
判断题《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度160km/h及以上和160km/h以下仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。A对B错
填空题160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应（），并在（）避让，列车通过后方可继续进行作业。
判断题普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处A对B错
多选题普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置可以设置在距钢轨头部外侧（）处。A2mB3mC4mD5m
判断题在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业可不设驻站联络员，但必须设现场防护员。A对B错
判断题列车运行速度160km/h以上区段，严禁在列车通过的线路与线间距不足6.5m的邻线之间接车A对B错