车钩钩尾部分主要作用是实现车钩与缓冲部分的连接作用。() 此题为判断题(对，错)。
车钩的“三态”作用是指：全开状态、闭锁状态和开锁状态。
车钩缓冲装置中，车钩的作用是（），缓冲器的作用是（），从板和钩尾框的作用是（）。
按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置，车钩可分为（）。A、上作用式B、2号车钩C、下作用式D、13号车钩E、7号车钩
按照牵引连挂装置的连接方法，车钩可分为（）。A、自动车钩和非自动车钩；B、刚性车钩和半刚性车钩；C、过渡车钩和非过渡车钩；D、密集式车钩和非密集式车钩。
车钩控制系统的作用是（）、（），控制车钩的（）和（）。
车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型：全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩，它们均属于集中式车钩。
高速列车和城市的地铁、轻轨车辆则应采用（）。A、非自动车钩B、刚性自动车钩C、非刚性的自动车钩D、13A车钩
车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下，通过（）与钩舌推铁的作用，使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。
调车钩按其性质不同，主要分为（）两种。A、摘车钩和推送钩B、挂车钩和推送钩C、挂车钩和摘车钩D、挂车钩和溜放钩
CG-9A型车钩锁定装置由车钩感应及执行机构和司机室控制开关组成，可实现全自动控制车钩连挂锁定。
填空题车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下，通过（）与钩舌推铁的作用，使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。
填空题车钩缓冲装置中，车钩的作用是（），缓冲器的作用是（），从板和钩尾框的作用是（）。
单选题调车钩按其性质不同，主要分为（）两种。A摘车钩和推送钩B挂车钩和推送钩C挂车钩和摘车钩D挂车钩和溜放钩
单选题前车钩罩开按钮的作用是打开车钩罩，激活ASC（）模式。A停车B解编C联挂D通讯
判断题CG-9A型车钩锁定装置由车钩感应及执行机构和司机室控制开关组成，可实现全自动控制车钩连挂锁定。A对B错
单选题按照牵引连挂装置的连接方法，车钩可分为（）。A自动车钩和非自动车钩；B刚性车钩和半刚性车钩；C过渡车钩和非过渡车钩；D密集式车钩和非密集式车钩。