按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置,车钩可分为()。A、上作用式B、2号车钩C、下作用式D、13号车钩E、7号车钩

按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置,车钩可分为()。

  • A、上作用式
  • B、2号车钩
  • C、下作用式
  • D、13号车钩
  • E、7号车钩

相关考题:

13号下作用式车钩由钩体、钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁和下锁销装配等组成() 此题为判断题(对,错)。

上作用式车钩的提钩特点有()。A、提钩时,要弯腰B、提钩时,不弯腰C、手握钩提杆,当两车钩在“压钩”状态下时向上提D、手握钩提杆,先将其抬出钩杆座槽,当两车钩在“压钩”状态时向上提E、车钩提开后,一般不能马上松手

对下作用系列车钩,缠绕在钩锁销和车钩底部的铁丝须进行(),防止车辆运用中铁丝震动后窜入车钩锁销孔。A、加固B、调整C、清除D、补装

.提钩是指操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程

车钩装置所谓第二次防跳作用是指()安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。A、中心销B、钩锁铁C、钩推铁D、钩提杆

17型车钩钩舌、()、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。A、钩体B、钩舌推铁C、下锁销转轴D、下锁销组装

车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、(),均由钩提杆所在侧检车员负责。A、钩体下部B、下锁销组成C、钩舌销及开尾D、车钩高度

13型下作用式车钩,在下锁销增加插销孔,装配车钩(),可有效防止13型下作用式车钩意外开锁。

提钩就是操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程。

装用17型车钩的车辆,需安装()以防止钩提杆跳动打开车钩。A、防尘堵及链B、钩锁销C、插销D、防跳插销

13号上、下作业用式车钩能从下锁销孔处看到钩锁的足部,说明钩锁销已经达到了闭锁位置。

下作用式13号车钩的组成包括()A、钩体B、钩舌及钩舌销C、钩舌推铁D、钩锁E、下锁销装配

下作用式提钩杆的扁平部未入槽,会引起车钩自动开锁。

以下关于车钩三态的说法不正确的是()。A、当车钩处于闭锁位置时,钩舌不能绕舌销向外自由转动B、当车钩处于开锁位置时,钩锁仍然挡住钩舌C、当钩锁处于开锁位置时,继续提升钩锁销,车钩将处于全开状态

车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下,通过()与钩舌推铁的作用,使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。

车钩提杆是为开启车钩而设置的,分为上作用式和下作用式两种,大型养路机械全部采用()作用式车钩提杆。

车钩连接状态、()、车钩防跳插销及吊链,均由钩提杆所在侧检车员负责。A、首尾车钩三态作用B、钩提杆及链C、车钩高度D、下锁销组成

17型车钩闭锁后,应检查(),确认车钩闭锁。A、闭锁指示孔B、钩舌C、钩锁铁D、钩提杆

运用客车对()实行三捆绑。A、钩提杆、折角塞门、下连杆B、钩提杆、折角塞门、车钩下锁销C、钩提杆、折角塞门、截断塞门D、折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置

判断题提钩就是操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程。A对B错

填空题车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下,通过()与钩舌推铁的作用,使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。

多选题下作用式13号车钩的组成包括()A钩体B钩舌及钩舌销C钩舌推铁D钩锁E下锁销装配

单选题车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、(),均由钩提杆所在侧检车员负责。A钩体下部B下锁销组成C钩舌销及开尾D车钩高度

单选题运用客车对()实行三捆绑。A钩提杆、折角塞门、下连杆B钩提杆、折角塞门、车钩下锁销C钩提杆、折角塞门、截断塞门D折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置

填空题车钩提杆是为开启车钩而设置的,分为上作用式和下作用式两种,大型养路机械全部采用()作用式车钩提杆。

判断题.提钩是指操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程A对B错

多选题车钩连接状态、()、车钩防跳插销及吊链,均由钩提杆所在侧检车员负责。A首尾车钩三态作用B钩提杆及链C车钩高度D下锁销组成