问答题甲板开口处为什么要加强?

问答题
甲板开口处为什么要加强?

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相关考题:

水密门中,人工操纵的滑动门多用于露天甲板舱室的所有朝外开口处,为的是防备恶劣天气和巨浪,消防中也可作为向外面排出热和烟的开口。此题为判断题(对,错)。

水雾式防火灭火装置通常设置在()。A、油仓开口处B、泵仓开口处C、甲板开口处D、船岸接管处

惰气进入甲板水封管路开口端置于()。A、甲板水封上部B、甲板水封中部C、甲板水封底部D、甲板水封水中

为什么社会主义条件下要加强宏观调控?(我国为什么要加强和完善宏观调控?)

船体结构安全检查中应着重检查哪些部位?()A、结构突变处(如上层建筑及大开口端部)B、易腐蚀处C、易磨损处(甲板、货舱内底板)D、振动剧烈处(主机座及螺旋桨上方)

上甲板的定义为()A、最上一层无开口甲板B、最高一层全通甲板C、阶梯型上甲板取最高露天甲板线和其平行于甲板的延长线D、以上皆是

干舷甲板以上防撞舱壁延伸处能否开口?若能,有何要求?

水密门中,人工操纵的滑动门多用于露天甲板舱室的所有朝外开口处,为的是防备恶劣天气和巨浪,消防中,也可作为向外面排出热和烟的开口。

油船爆炸一般是没有预兆的,但从甲板开口处看到()可判断会立即爆炸。A、蓝红色火焰且无烟B、橙黄火焰并有黑烟C、A+B

油船失火,如从甲板开口处看到(),可能即将爆炸。A、呈橙黄色火焰并伴有黑烟B、呈蓝色火焰且几乎没有烟C、A和B都可能

下列关于核定干舷的条件的表述哪些是正确的?()A、干舷甲板上,除敞口船货舱口外的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护。B、干舷甲板上的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护。C、当采用上层建筑和甲板室来保护开口时,其上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。D、所有上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。

干舷甲板以上防撞舱壁延伸部分可以开口。

在计算船舶稳性时,应计及进水角的影响;下述表述正确的有()A、船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。B、布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。C、干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。D、干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。

填空题甲板上的大开口常做成(),人孔开口常做成()。

填空题甲板板长边通常沿船()方向布置。甲板上的大开口角隅处常做成()、()或()。

单选题惰气进入甲板水封管路开口端置于()。A甲板水封上部B甲板水封中部C甲板水封底部D甲板水封水中

单选题下列对舱壁甲板以上开口的水密装置的要求哪些正确()。Ⅰ.露天甲板上的所有开口都应可以关闭;Ⅱ.露天甲板以上第一层甲板以下的所有舷窗都应保证水密;Ⅲ.舱壁甲板上的排水孔应能在任何气候条件下将水迅速排出舷外。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ~Ⅲ

问答题干舷甲板以上防撞舱壁延伸处能否开口?若能,有何要求?

单选题水雾式防火灭火装置通常设置在()。A油仓开口处B泵仓开口处C甲板开口处D船岸接管处

多选题在计算船舶稳性时,应计及进水角的影响;下述表述正确的有()A船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。B布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。C干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。D干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。

判断题甲板上大开口通常做成圆形开口。A对B错

多选题船体结构安全检查中应着重检查哪些部位?()A结构突变处(如上层建筑及大开口端部)B易腐蚀处C易磨损处(甲板、货舱内底板)D振动剧烈处(主机座及螺旋桨上方)

单选题船体需要加强的部位有() ①内底板; ②首部; ③尾部; ④上甲板。A①、②、③、④;B②、③、④;C①、③、④;D①、②、③。

单选题船体需要加强的部位有() Ⅰ.舱壁和舭部; Ⅱ.首部和尾部; Ⅲ.普通货船的上甲板和客船的主甲板。AⅠ,ⅡBⅡ,ⅢCⅠ,ⅢDⅠ,Ⅱ,Ⅲ

单选题为防止甲板开口角隅处因应力集中而产生裂缝,该处应设计成(),并应采取加强措施。 ①、抛物线形;②、椭圆形;③、圆形A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题上甲板货舱口围板的作用是:() ①、防止海水灌入舱内; ②、增加甲板开口处的强度; ③、保证工作人员的安全; ④、一般围板在甲板上的高度应不小于600mm。A①、②、③B①、②、③、④C②、③、④D①、②、④

单选题上甲板的定义为()A最上一层无开口甲板B最高一层全通甲板C阶梯型上甲板取最高露天甲板线和其平行于甲板的延长线D以上皆是