单选题增压器校中测量时,其中间隙N是()。A压气机端轴向间隙B涡轮端轴向间隙C压气机叶轮与气封板轴向间隙D转子轴向串动量

单选题
增压器校中测量时,其中间隙N是()。
A

压气机端轴向间隙

B

涡轮端轴向间隙

C

压气机叶轮与气封板轴向间隙

D

转子轴向串动量


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

增压器校中测量是通过测量()间隙进行对中情况的精确检验。 A、NB、M、LC、K1D、K

消除增压器振动的方法首先应是()。 A、换新轴承B、动平衡试验C、更换叶片D、校中测量

增压器校中测量时,其中间隙N是()。 A、压气机端轴向间隙B、涡轮端轴向间隙C、压气机叶轮与气封板轴向间隙D、转子轴向串动量

增压器转子校中时不需检测()。 A、转子轴向串动量B、压气机叶轮的前间隙C、压气机叶轮的后间隙D、各轴承的轴承间隙

增压器转子校中时若压气机叶轮前后间隙不满足要求时应采取()措施。 A、增加压气机端转子轴的调位垫片B、减少压气机端转子轴的调位垫片C、交换压气机端和涡轮机侧转子轴的调位垫片D、以上均是

保证增压器转子受热膨胀不会产生压气机叶轮与气封板碰撞的间隙是( )值。A.KB.LC.MD.N

省公司级培训机构,分别设立()。 A、“一校、两院、三中心”B、“一中心、N个实训室”C、“一中心、N个基地”D、“一校、一基地、一中心”

MTU12V183TA12型柴油机清洁增压器,测量增压器的轴向间隙小于() mm、径向间隙小于0.45 mm。 A.0.15B.0.16C.0.72D.0.38

在进行活塞运动部件校中时,必须测量______。 A.气缸中心线与活塞中心线的平行度B.活塞与气缸套的配合间隙C.连杆大小端轴承的轴向间隙D.主轴承间隙

舵系校中采用()进行校中。 A、拉钢丝线法B、光学仪器法C、测量法D、塞尺法

RSRQ为参考信号接收质量,定义为RSRQ=N×RSRP/(E-UTRACarrierRSSI);其中,N为EUTRACarrierRSSI测量带宽中的RB个数。()

有关间隙测量的说法中,错误的是( )。A、塞尺可用于间隙测量B、桥规可用于间隙测量C、压铅丝法可用于间隙测量D、内、外径量具配合使用可测出间隙

机组导轴承间隙调整时,其中心应是机组的旋转中心,须根据()间隙、盘车摆度及主轴位置进行。A、设计B、计算C、测量D、空气

柴油机运转中,()会引起增压器喘振。A、气阀间隙过大B、气阀间隙过小C、喷油器故障D、喷油泵故障

RSRQ为参考信号接收质量,定义为RSRQ=N×RSRP/(E-UTRACarrierRSSI);其中,N为E-UTRACarrierRSSI测量带宽中的RB个数。

MTU12V183TA12型柴油机清洁增压器,测量增压器的轴向间隙小于() mm、径向间隙小于0.45 mm。A、0.15B、0.16C、0.72D、0.38

下面哪个参数是在机组正常运转时测量是()。A、曲轴箱压力B、缸压测量C、涡轮增压器检查

真空增压器失效时,原因是:()。A、踏板没有自由行程B、没有增压器调整螺栓间隙C、增压器膜片漏气D、踏板自由行程过大

单选题下面哪个参数是在机组正常运转时测量是()。A曲轴箱压力B缸压测量C涡轮增压器检查

单选题MTU12V183TA12型柴油机清洁增压器,测量增压器的轴向间隙小于() mm、径向间隙小于0.45 mm。A0.15B0.16C0.72D0.38

单选题每一个面心立方晶胞中有八面体间隙m个,四面体间隙n个,其中:()Am=4,n=8Bm=6,n=8Cm=2,n=4Dm=4,n=12

单选题消除增压器振动的方法首先应是()。A换新轴承B动平衡试验C更换叶片D校中测量

单选题消除增压器振动的方法可采用()。Ⅰ.换新转子;Ⅱ.换新轴承;Ⅲ.动平衡试验;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.校中测量。AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤBⅡ+ⅢCⅠ+Ⅲ+ⅤDⅡ+Ⅱ+Ⅳ

单选题有关间隙测量的说法中,错误的是( )。A塞尺可用于间隙测量B桥规可用于间隙测量C压铅丝法可用于间隙测量D内、外径量具配合使用可测出间隙

单选题在进行活塞运动部件校中时,必须测量()。A曲轴的臂距差B滑块与导板的间隙C连杆大小端轴承的径向间隙D导板平面与气缸中心线的平行度

单选题增压器转子校中时不需检测()。A转子轴向串动量B压气机叶轮的前间隙C压气机叶轮的后间隙D各轴承的轴承间隙

填空题男(nán):你(nǐ)明(míng)天(tiān)几(jī)点(diǎn)去(qù)学(xué)校(xiào)?  女(nǚ):明(míng)天(tiān)是(shì)____六(liù),我(wǒ)不(bù)去(qù)学(xué)校(xiào)。