单选题液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是()。A油量调节过分B油量调节不足C随机型而异D对回油孔喷油泵无影响
单选题
液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是()。
A
油量调节过分
B
油量调节不足
C
随机型而异
D
对回油孔喷油泵无影响
参考解析
解析:
在反馈指针位置不变时,若补偿针阀开度过小,流过针阀的滑油量减少,节流作用增强,使负反馈作用增强,滑阀复位提前,造成供油量调节不足,会使转速恢复时间过长;若补偿针阀开度过大,流过针阀的滑油量增多,节流作用减弱,使负反馈作用减弱,滑阀复位滞后,造成供油量调节过度。
相关考题:
回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时,产生的影响是()。 A、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变B、喷油量减小,啧油压力不变,喷油定时不变C、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后D、喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前
调速器不能使柴油机达到全速运转,错误的原因是()A、喷油泵在“零位”调整时负值过大B、燃油调节杆系间隙过大出现空动现象C、调速器弹簧调节预紧度不够D、调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力,限制了柴油机的喷油量
单选题回油孔终点调节式喷油泵的特点是()。 ①柱塞顶部为平顶,斜槽在下面; ②供油定时不随供油量而变化; ③供油量越大,供油终点越延后; ④供油时刻随供油量而变; ⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻; ⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。A①+②+③+⑥B①+③+④+⑤C①+②+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题在液压调速器中如将反馈指针调至最大位置,则产生的影响是()。 Ⅰ.转速波动幅度大 Ⅱ.供油量调节过度 Ⅲ.供油量调节不足 Ⅳ.反馈作用增强 Ⅴ.反馈作用减弱 Ⅵ.稳定性变差AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤBⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥDⅡ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
单选题下列有关液压调速器说法正确的是()。A液压调速器的补偿针阀开度过大,会使油量调节过度B液压调速器的补偿针阀开度过小,会使油量调节过度C如果液压调速器反馈指针指向最大位置,则使调油不足,转速波动大DA+C
单选题在液压调速器中如补偿针阀开度过小,则产生的影响是()。 Ⅰ.反馈作用减弱 Ⅱ.供油量调节不足 Ⅲ.供油量调节过度 Ⅳ.转速恢复时间长 Ⅴ.调速过程稳定性变差 Ⅵ.反馈作用增强AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥDⅡ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
单选题调速器不能使柴油机达到全速运转,错误的原因是()A喷油泵在“零位”调整时负值过大B燃油调节杆系间隙过大出现空动现象C调速器弹簧调节预紧度不够D调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力,限制了柴油机的喷油量
单选题回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时产生的影响是()。A喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时不变B喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变C喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前D喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后