判断题活塞销响的现象:发动机怠速或稍高于怠速时,在缸体下部实听,有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声,类似于钢球碰撞的敲击声,且随转速升高响声变大,但中速以上不易觉察。A对B错

判断题
活塞销响的现象:发动机怠速或稍高于怠速时,在缸体下部实听,有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声,类似于钢球碰撞的敲击声,且随转速升高响声变大,但中速以上不易觉察。
A

B


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()不是活塞销松旷造成异响特征。A.发出尖脆的嗒嗒声B.温度升高,声音减弱或消失C.怠速或低速较明显D.单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声

()是气门间隙过大造成异响的特征。A.随发动机转速变化声音节奏变化B.较大清脆的当当金属敲击声C.尖脆的嗒嗒声D.怠速或低速较明显

发动机在稍高于怠速运转时,缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。

气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。

发动机怠速运转听察有短促而坚定的()声使发动机由怠速至中速更清晰为连杆轴承响。A、当当B、嗒嗒C、哗哗

发动机怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,响声增大,单缸断火,响声不变,即为()。A、气门脚响B、活塞销响C、气门弹簧响D、曲轴主轴承响

发动机活塞销异响是一种()响声。A、无节奏的B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、嗒嗒声

柴油发动机在怠速和中速时,响声比较明显,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

柴油发动机在怠速时,响声清晰,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

汽油发动机活塞销异响的特征之一是:怠速或中、低速时,出现明显、清晰、有节奏的“嗒、嗒”声。

下列()是活塞与汽缸间隙大造成异响特征。A、随发动机转速增加,声音加大B、较沉闷连续的当当金属敲击声C、清脆的嗒嗒声D、怠速时最明显

活塞销敲击异响的现象有()。A、一种较尖锐、清脆的有节奏的“嗒嗒”金属敲击声,在怠速或稍高于怠速时较为明显、清晰B、随转速提高,声响也随之增大,并且变得较为嘈杂C、一种钝哑的“啪啪”金属敲击声

活塞销响的现象:发动机怠速或稍高于怠速时,在缸体下部实听,有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声,类似于钢球碰撞的敲击声,且随转速升高响声变大,但中速以上不易觉察。

关于活塞销松旷造成异响。甲认为:发出尖脆的嗒嗒声。乙认为:怠速或低速较明显。丙认为:单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正确

发动机怠速运转时,在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响,中速时减速或消失,降至怠速时响声又较明显,应诊断为()响声。

当活塞销与销座孔或与连杆衬套配合松旷时,将会()。A、单缸断火时,原来的响声不减轻B、怠速或中低速时出现明显、清晰、有节奏的“嗒嗒”声C、怠速加速时,响声更大D、发动机温度升高,响声减弱E、钝哑的“啪啪”声

对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下,发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声,说明怠速控制阀()。A、故障B、需更换C、工作D、不工作

()不是活塞销松旷造成异响特征。A、发出尖脆的嗒嗒声B、温度升高,声音减弱或消失C、怠速或低速较明显D、单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声

发动机由怠速加速时,有明显连续的“嗒嗒”的敲击声,转速越高,响声越大,急加速时,响声更突出,单缸断火,响声减弱或消失,即为()。A、曲轴主轴在敲击声B、连杆轴承敲击声C、活塞敲缸响D、活塞环响

发动机怠速或冷车运转时,在汽缸上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”声,当发动机在中速以上运转时,这种响声明显减弱,应诊断为()与汽缸敲击声。

汽油发动机连杆轴承异响的特征之一是:发动机怠速、加速时,有明显连续的“嗒、嗒”敲击声

判断题气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。A对B错

判断题发动机在稍高于怠速运转时,缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。A对B错

多选题活塞销响的特征有()。A怠速和中速时响声比较明显、清脆,为有节奏的“嗒、嗒”声B发动机转速变化时,响声的周期也随着变化C发动机温度升高后,响声不减弱D该缸“断火”后,响声减弱或消失;恢复该缸工作时的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声

单选题柴油发动机在怠速和中速时,响声比较明显,是()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

单选题柴油发动机在怠速时,响声清晰,是()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

多选题活塞敲缸响的特征有()。A在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声B发动机怠速时,在汽缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”敲击声C该缸“断火”后,响声减弱或消失D冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失