道机联控及道口与车站联控的道口,机车乘务员、车站值班员、道口看守人员应利用列车调度通信设备按规定进行联络,提示行车安全信息,确保行车安全。() 此题为判断题(对，错)。
道机联控及道口与车站联控的道口,()应利用列车调度通信设备按规定进行联络,提示行车安全信息,确保行车安全。 A.机车乘务员B.车站值班员C.道口看守人员D.列车服务员
车机联控执行“问路行车”模式时,()车站值班员应主动呼叫李策划司机提醒注意运行。 A、列车接近车站B、需要列车全部出站C、需要列车机外停车D、列车进入大坡道前
车机联控执行“问路行车”模式时,车站值班员不需主动呼叫司机的情况是()。 A、列车接近车站B、需要列车机外停车C、通过列车变停D、进站信号机故障
车机联控中,对机车信号故障的列车,车站值班员应于(),及时主动通知机车乘务员。 A、列车接近时B、进出站信号开放后C、列策划从邻站出发后D、列车预告发车后
车机联控中,对列车运行监控装置故障的列车,车站值班员应于(),及时主动通知机车乘务员。 A、列车接近时B、进出站信号开放后C、列策划从邻站出发后D、列车预告发车后
当运用机车发生故障乘务员无法处理时，乘务员应及时与（）联系。A、车站值班员B、机调室C、故障台
列车运行中，发现车机联控（），要立即报告列车调度员或就近车站值班员。A、不标准B、通知C、与行车无关信息D、重要信息
车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是旅客列车（）。
车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是列车（）。
车机联控中，对机车信号故障的列车，车站值班员应于（），及时主动通知机车乘务员。A、列车接近时B、进出站信号开放后C、列车从邻站出发后D、列车预告发车后
运行中发生机车信号故障后应立即报告（）、列车调度员。A、追踪列车B、车站值班员C、机调室
列车在运行中反映车辆抱闸时，（）应及时布置列车停车，并通知司机检查处理。A、机车乘务员B、车辆乘务员C、列车调度员D、车站值班员
下列车机联控信息中哪些属于一般信息？（）A、八种情况车站值班员未主动呼叫列车司机B、机车配件脱落C、作业人员未按标准用语呼唤应答D、区间通过信号机故障
车机联控中，对列车运行监控装置故障的列车，车站值班员应于（），及时主动通知机车乘务员。A、列车接近时B、进出站信号开放后C、列车从邻站出发后D、列车预告发车后
车机联控时，在司机问路行车条件下，车站值班员不应主动呼叫司机的情况是（）。A、列车接近车站B、需要列车机外停车C、通过列车变停车D、进站信号机故障
车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“××（次）机外停车”
车机联控手持电台为助理值班员接发列车及（）时的专用工具，严禁配备其它岗位或挪作它用。A、车站值班员联控B、机车乘务员联控C、管理人员检查D、运转车长值乘
单选题车机联控中，对列车运行监控装置故障的列车，车站值班员应于（），及时主动通知机车乘务员。A列车接近时B进出站信号开放后C列车从邻站出发后D列车预告发车后
单选题车机联控手持电台为助理值班员接发列车及（）时的专用工具，严禁配备其它岗位或挪作它用。A车站值班员联控B机车乘务员联控C管理人员检查D运转车长值乘
单选题当运用机车发生故障乘务员无法处理时，乘务员应及时与（）联系。A车站值班员B机调室C故障台
填空题车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是列车（）。
填空题车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是旅客列车（）。
多选题下列车机联控信息中哪些属于一般信息？（）A八种情况车站值班员未主动呼叫列车司机B机车配件脱落C作业人员未按标准用语呼唤应答D区间通过信号机故障
单选题机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。当机车乘务员在运行中发现机车信号机同时显示两个不同的灯光、无显示、与地面信号机显示的要求不一致或故障时，应按（）执行。A机车信号机显示B地面信号机显示C车站值班员指示D机车信号故障
单选题车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员不应主动呼叫司机的情况是（）。A列车接近车站B需要列车机外停车C通过列车变停车D进站信号机故障
单选题列车在运行中反映车辆抱闸时，（）应及时布置列车停车，并通知司机检查处理。A机车乘务员B车辆乘务员C列车调度员D车站值班员