船舶装卸货时值班水手应根据吃水变化情况,及时调整系泊缆绳,调整缆绳时,调整到各系缆受力均匀、() A、短缆先松，长缆后松、B、长缆后松，短缆先松、C、同时松缆
值班水手在调整系泊缆绳时应先松长缆后松短缆。此题为判断题(对，错)。
系泊值班时，值班水手应做好下列哪些工作？A.坚守舷梯岗位B.按时升降国旗C.及时调整缆绳D.以上都是
系泊操作时，大副在船首指挥，（）协助，二副在船尾指挥，（）协助。A、水手长／三副B、水手长／木匠C、木匠／水手长D、木匠／三副
系泊时值班水手，应（）。A、在工作岗位上交接班，接班人员没有到，交班人员不能走开B、交班水手在交接前，接班水手在交接后巡视检查全船和周围C、接班的人员没有按时接班，应向水手长及时报告
海上钻探作业时，值班驾驶员和水手应定期巡视，保持船舶平稳
海上航行时，大副应指派（）经常检查货物的绑扎加固情况。A、值班驾驶员B、值班水手C、水手长D、木匠
申请丙类值班水手或值班机工适任证书者，应经过（）培训。A、组成值班水手/机工适任B、熟悉和基本安全知识C、精通救生艇筏和救助艇
停泊时甲板上般由（）担任防火巡视。A、水手长B、值班水手C、值班驾驶员
停泊值班时，甲板部值班人员组成至少是（）.A、一名值班驾驶员B、一名值班驾驶员、一名水手C、一名值班驾驶员、二名水手D、二名值班驾驶员、一名水手
我国海船船员值班规则规定，停泊值班人员组成应包括（）A、1名值班驾驶员B、至少1名水手C、至少2名水手D、A和B
系泊时值班水手也应（）A、坚守舷梯值班B、经常巡视甲板C、按照升降国旗D、A＋B＋C
抵港时，水手悬挂港口规定的有关信号旗的时机应（）A、由水手视情况而定B、由水手长决定C、由值班驾驶员决定D、由大副决定
驾驶台旗号及救生、消防设备的存放地点，值班水手也应熟悉，以便需要时能迅速找到。
单选题海上航行时，大副应指派（）经常检查货物的绑扎加固情况。A值班驾驶员B值班水手C水手长D木匠
单选题系泊操作时，大副在船首指挥，（）协助，二副在船尾指挥，（）协助。A水手长／三副B水手长／木匠C木匠／水手长D木匠／三副
单选题停泊时甲板上般由（）担任防火巡视。A水手长B值班水手C值班驾驶员
多选题值班水手适任证书有以下（）A无限航区500总吨及以上船舶值班水手证书B沿海航区500总吨及以上船舶值班水手证书C沿海航区未满500总吨船舶值班水手证书D无限航区未满500总吨船舶值班水手证书E无限航区500—3000总吨船舶值班水手证书
单选题系泊值班时，值班水手应做好下列哪些工作？（）A坚守舷梯岗位B按时升降国旗C及时调整缆绳D以上都是
判断题驾驶台旗号及救生、消防设备的存放地点，值班水手也应熟悉，以便需要时能迅速找到。A对B错
单选题船舶抵港时，水手应（）A查看首吃水并报告水手长B查看尾吃水并报告值班驾驶员C查看首尾吃水并报告水手长D查看首尾吃水并报告值班驾驶员
判断题值班水手在调整系泊缆绳时，应先松长缆，后松短缆。A对B错
单选题值班水手在系泊装卸货期间，应注意：（）Ⅰ装卸工人是否违章作业；Ⅱ装卸设备的运转是否正常；Ⅲ货物的包装是否完整；Ⅳ货舱的货物堆放是否按要求进行；Ⅴ装卸工人有无在货舱内吸烟。AⅠⅡⅢBⅡⅢⅣCⅢⅣⅤDⅠ~Ⅴ
单选题抵港时，水手悬挂港口规定的有关信号旗的时机应（）A由水手视情况而定B由水手长决定C由值班驾驶员决定D由大副决定
单选题夜间航行时，值班驾驶员指令值班水手去巡视全船，值班水手应：（）A服从驾驶员指令B做好自身保护C认真巡视DA+B+C