单选题值班水手在系泊装卸货期间，应注意：（）Ⅰ装卸工人是否违章作业；Ⅱ装卸设备的运转是否正常；Ⅲ货物的包装是否完整；Ⅳ货舱的货物堆放是否按要求进行；Ⅴ装卸工人有无在货舱内吸烟。AⅠⅡⅢBⅡⅢⅣCⅢⅣⅤDⅠ~Ⅴ
单选题
值班水手在系泊装卸货期间，应注意：（）Ⅰ装卸工人是否违章作业；Ⅱ装卸设备的运转是否正常；Ⅲ货物的包装是否完整；Ⅳ货舱的货物堆放是否按要求进行；Ⅴ装卸工人有无在货舱内吸烟。
A
ⅠⅡⅢ
B
ⅡⅢⅣ
C
ⅢⅣⅤ
D
Ⅰ~Ⅴ
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下列船舶装卸货物时值班驾驶员的职责不正确的是：A.注意装卸工人是否违反操作规程，如损坏装卸设备应要求港方签认以便索赔B.装卸贵重物品时要现场监督，防止被盗C.根据开工舱口数的变化，及时通知机舱以便安全供电D.每舱装卸完毕后应看水尺并记录
During loading and discharging, the equipment works with all kinds of cargo sling, net, wire, tray, plate clamp, etc.（）A、在装卸货期间，这些设备配有各种吊货索环、吊货网、吊货钢丝、吊货托盘、吊板夹等。B、在装卸货期间，这些设备配有各种吊货托盘、吊板夹、吊货网、吊货钢丝、吊货盘等。C、在装卸货期间，这些设备配有各种吊货辅助设备等一起使用。D、在卸货期间，这些设备配有各种吊货索环、吊货网、吊货钢丝、吊货托盘、吊板夹等。
下列不属于系泊或装卸货时值班水手职责的是：（）A、根据涨落潮和装卸货的变化，及时调整缆绳，挡鼠板及碰垫等B、负责看管、点收甲板物料，保存送来邮件C、配合装卸货，及时开关舱，经常查看吊货索具和起货设备是否正常
We sailors must take care of all of the cargo handling gears and parts.（）A、水手必须修理所有的装卸货设备。B、我们水手必须照管所有的货物和零部件。C、我们水手必须保养所有的装卸货设备和零部件。D、我们水手必须修理所有的装卸货设备和零部件。
单选题接班驾驶员在接班前应核实（）。Ⅰ．系泊缆绳或锚链状况是否正常；Ⅱ．本船悬挂的号灯号型是否正确；Ⅲ．正在装卸的危险货物的性质以便发生事故时能够采取正确措施；Ⅳ．各项安全措施是否正在执行。AⅠ～ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ～ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题装卸货期间，双吊杆的调整应注意的是（） ①由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业； ②舷内吊杆不宜过低； ③稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角； ④可允许吊杆小量回跳后仰。A①～④B②③④C①③④D①②③
单选题船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有（）。Ⅰ．经常与装卸负责人联系解决装卸作业中出现的问题；Ⅱ．装运散装货必须要求港方按规定平舱；Ⅲ．装运集装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好。AⅠ～ⅢBⅠⅡCⅠ、ⅢDⅡⅢ
单选题下列有关装卸货期间吊杆调整布置说法不正确的是：（） ①、吊杆的调整布置由水手长负责； ②、为便于装卸货，可按装卸工人的要求进行调整； ③、在船上人员不足的情况下，可允许装卸工人自行调整A①、②B②、③C①、③D①、②、③
单选题装卸货期间，调整双吊杆时应注意的事项有：（） ①、由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业； ②、舷内吊杆仰角不宜过低； ③、保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角A①、②B②、③C①、③D①、②、③
单选题装卸货期间，双吊杆的调整应注意（）。 Ⅰ一定要水手长指挥水手调整作业； Ⅱ舷内吊杆不宜过低； Ⅲ稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角； Ⅳ防止吊杆发生回跳。AⅠ～ⅣBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：（）I、经常与装卸负责人联系解决装卸企事业中出现的问题II、装运散装货必须要求港方按规定平舱；III、装运集装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好AI～IIIBI、IICI、IIIDII、III
单选题We sailors must take care of all of the cargo handling gears and parts.（）A水手必须修理所有的装卸货设备。B我们水手必须照管所有的货物和零部件。C我们水手必须保养所有的装卸货设备和零部件。D我们水手必须修理所有的装卸货设备和零部件。
单选题油轮卸油开始前，应确认管路阀门、遥测装置是否正常，（）装置运转是否正常等。A惰性气体B通风管系C装卸设备D压力装置