系泊时值班水手也应()A、坚守舷梯值班B、经常巡视甲板C、按照升降国旗D、A+B+C

系泊时值班水手也应()

  • A、坚守舷梯值班
  • B、经常巡视甲板
  • C、按照升降国旗
  • D、A+B+C

相关考题:

船舶装卸货时值班水手应根据吃水变化情况,及时调整系泊缆绳,调整缆绳时,调整到各系缆受力均匀、() A、短缆先松,长缆后松、B、长缆后松,短缆先松、C、同时松缆

值班水手在调整系泊缆绳时应先松长缆后松短缆。此题为判断题(对,错)。

系泊值班时,值班水手应做好下列哪些工作?A.坚守舷梯岗位B.按时升降国旗C.及时调整缆绳D.以上都是

系泊操作时,大副在船首指挥,()协助,二副在船尾指挥,()协助。A、水手长/三副B、水手长/木匠C、木匠/水手长D、木匠/三副

系泊时值班水手,应()。A、在工作岗位上交接班,接班人员没有到,交班人员不能走开B、交班水手在交接前,接班水手在交接后巡视检查全船和周围C、接班的人员没有按时接班,应向水手长及时报告

海上钻探作业时,值班驾驶员和水手应定期巡视,保持船舶平稳

值班水手应如何放置引航员软梯?

海上航行时,大副应指派()经常检查货物的绑扎加固情况。A、值班驾驶员B、值班水手C、水手长D、木匠

申请丙类值班水手或值班机工适任证书者,应经过()培训。A、组成值班水手/机工适任B、熟悉和基本安全知识C、精通救生艇筏和救助艇

值班水手在调整系泊缆绳时,应先松长缆,后松短缆。

停泊时甲板上般由()担任防火巡视。A、水手长B、值班水手C、值班驾驶员

停泊值班时,甲板部值班人员组成至少是().A、一名值班驾驶员B、一名值班驾驶员、一名水手C、一名值班驾驶员、二名水手D、二名值班驾驶员、一名水手

我国海船船员值班规则规定,停泊值班人员组成应包括()A、1名值班驾驶员B、至少1名水手C、至少2名水手D、A和B

抵港时,水手悬挂港口规定的有关信号旗的时机应()A、由水手视情况而定B、由水手长决定C、由值班驾驶员决定D、由大副决定

驾驶台旗号及救生、消防设备的存放地点,值班水手也应熟悉,以便需要时能迅速找到。

单选题海上航行时,大副应指派()经常检查货物的绑扎加固情况。A值班驾驶员B值班水手C水手长D木匠

单选题系泊操作时,大副在船首指挥,()协助,二副在船尾指挥,()协助。A水手长/三副B水手长/木匠C木匠/水手长D木匠/三副

单选题停泊时甲板上般由()担任防火巡视。A水手长B值班水手C值班驾驶员

多选题值班水手适任证书有以下()A无限航区500总吨及以上船舶值班水手证书B沿海航区500总吨及以上船舶值班水手证书C沿海航区未满500总吨船舶值班水手证书D无限航区未满500总吨船舶值班水手证书E无限航区500—3000总吨船舶值班水手证书

单选题系泊值班时,值班水手应做好下列哪些工作?()A坚守舷梯岗位B按时升降国旗C及时调整缆绳D以上都是

单选题系泊时值班水手也应()A坚守舷梯值班B经常巡视甲板C按照升降国旗DA+B+C

判断题驾驶台旗号及救生、消防设备的存放地点,值班水手也应熟悉,以便需要时能迅速找到。A对B错

单选题船舶抵港时,水手应()A查看首吃水并报告水手长B查看尾吃水并报告值班驾驶员C查看首尾吃水并报告水手长D查看首尾吃水并报告值班驾驶员

判断题值班水手在调整系泊缆绳时,应先松长缆,后松短缆。A对B错

单选题值班水手在系泊装卸货期间,应注意:()Ⅰ装卸工人是否违章作业;Ⅱ装卸设备的运转是否正常;Ⅲ货物的包装是否完整;Ⅳ货舱的货物堆放是否按要求进行;Ⅴ装卸工人有无在货舱内吸烟。AⅠⅡⅢBⅡⅢⅣCⅢⅣⅤDⅠ~Ⅴ

单选题抵港时,水手悬挂港口规定的有关信号旗的时机应()A由水手视情况而定B由水手长决定C由值班驾驶员决定D由大副决定

单选题夜间航行时,值班驾驶员指令值班水手去巡视全船,值班水手应:()A服从驾驶员指令B做好自身保护C认真巡视DA+B+C