单选题某15000吨油船于2004年6月安放龙骨,在航行某港口时被PSC官员指出不满足SOLAS公约关于永久性通道(PMA)的要求,验船师登轮后指出PSC官员的理解不正确,其理由是:()APMA的要求适用于500总吨及以上,并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船BPMA的要求适用于20000总吨及以上,并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船CPMA的要求适用于500总吨及以上,并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船DPMA的要求适用于20000总吨及以上,并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船

单选题
某15000吨油船于2004年6月安放龙骨,在航行某港口时被PSC官员指出不满足SOLAS公约关于永久性通道(PMA)的要求,验船师登轮后指出PSC官员的理解不正确,其理由是:()
A

PMA的要求适用于500总吨及以上,并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船

B

PMA的要求适用于20000总吨及以上,并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船

C

PMA的要求适用于500总吨及以上,并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船

D

PMA的要求适用于20000总吨及以上,并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船


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下列国际航行船舶中,哪项可不满足SOLAS公约的有关要求______。A.500总吨及以上的货船B.500总吨以下客船C.远洋渔船D.油船

STCW公约规定了船舶在另一缔约国港口时,应该受该港口国主管机关授权的官员监督检查(PSC),以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。此题为判断题(对,错)。

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某干货船在PSC检查时,PSC官员提出引水员登乘梯附近的救生圈应有自亮灯。

某15000吨油船于2004年6月安放龙骨,在航行某港口时被PSC官员指出不满足SOLAS公约关于永久性通道(PMA)的要求,验船师登轮后指出PSC官员的理解不正确,其理由是:()A、PMA的要求适用于500总吨及以上,并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船B、PMA的要求适用于20000总吨及以上,并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船C、PMA的要求适用于500总吨及以上,并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船D、PMA的要求适用于20000总吨及以上,并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船

STCW公约规定了船舶在另一缔约国港口时,应接受该港口国主管机关授权的官员监督检查(PSC),以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。

航行于国外港口的油船应遵守()。A、国际公约B、国际法规C、当地有关法令和特殊规定D、A+B+C

STCW公约规定了船舶在另一国港口时,应接受该港口国主管机关授权的官员监督检查(PSC),以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。

某油轮机器处所设有燃油辅锅炉一台,其蒸汽供加热主机燃料油和其他用途。其载油量为10000DWT原油。在某港口进行PSC检查时,发现锅炉只有一路给水系统,PSC官员认为不满足SOLAS公约第Ⅱ-1章第32条要求,将该问题作为滞留缺陷处理。公约对重要用途的锅炉给水系统有什么要求.

某普通干货船在中国某港口进行PSC检查时,发现其货舱舱口围板至主甲板中心线为550mm.PSC官员认为该项不满足LOADLINE公约对位置1舱口围板高度应不小于600mm的要求。船东认为舱口围板高度应不小于600mm是指其量至甲板最低点的距离,而该货舱舱口围板在左右两舷距离主甲板均为600mm,已满足载重线公约的要求。你认为哪方是正确的:()A、PSC官员B、船东

某油轮机器处所设有燃油辅锅炉一台,其蒸汽供加热主机燃料油和其他用途。其载油量为10000DWT原油。在某港口进行PSC检查时,发现锅炉只有一路给水系统,PSC官员认为不满足SOLAS公约第Ⅱ-1章第32条要求,将该问题作为滞留缺陷处理。PSC开出的缺陷应如何整改方可满足要求?

某普通干货船于1990年7月1日安放龙骨,其总吨位为29000总吨。在某港口进行年度检验时,验船师发现3号柴油机因5号缸连杆在运行时突然断裂导致曲轴和曲轴箱破坏,该柴油发电机组已不能运行。请分析: ①SOLAS公约对主发电系统容量和冗余量要求是什么? ②由于该缺陷不可能在短时间内修复,验船师应采取什么动作?

在对“勇士88号”轮执行安全构造法定检验过程中,对主机和付机燃油日用柜、沉淀柜及润滑油舱的透气管的安装和布置进行了核查。这些舱柜的透气管的安装和布置均设置在露天甲板上,没有任何措施予以遮挡和保护。该轮于1998年7月1日安放龙骨,散货船,25000总吨。查阅图纸,这些舱柜的透气管的布置位置与实际布置一致。验船师予以认可,认为满足公约要求。请帮助该验船师分析和判断,该轮的上述这些舱柜的透气管的布置是否满足SOLAS公约第II-1章的相关要求,选择下面正确答案:()A、满足SOLAS公约要求。B、不满足SOLAS公约要求,这些舱柜的透气管应设置在机舱。C、不满足SOLAS公约要求,这些舱柜的透气管只能设置在烟囱内。D、SOLAS公约要求:“舱柜的透气管的安装和布置应使透气管在破损时不会直接导致海水或雨水溅入。”上述这些舱柜的透气管的布置不满足公约要求。

某干货船分舱船长为85米,1999年安放龙骨,在航行途中一个货舱被另一艘船舶碰撞破损后浸水,下列哪种说法正确?()A、SOLAS公约要求分舱船长为100米及以上的船舶满足破舱稳性要求,该轮不满足此要求,因此船舶很可能沉没B、SOLAS公约对于1998年7月1日及以后安放龙骨的分舱船长不少于80米的干货船要求一舱浸水不沉,因此该轮不会沉没C、SOLAS公约对于2000年7月1日及以后安放龙骨的分舱船长不少于80米的干货船要求一舱浸水不沉,因此该轮很可能沉没D、SOLAS公约对于1998年7月1日及以后安放龙骨的分舱船长不少于100米的干货船要求一舱浸水不沉,因此该轮很可能沉没

验船师在检验一艘航行于近海航区,船长为79米的油船(闪点不超过60ºC)时,发现其只在一舷配备了开敞式救生艇,经查阅有关资料,证书记载安放龙骨日期为2006年3月18日,因此救生艇的配备明显不满足有关法规的规定。请问与法规的不相符处并分析原因。

某1996年造国际航行散货船,总吨为8000总吨.在某次港口国检查时,PSC检查官发现安放在该轮驾驶台处的救生圈均带自亮灯,装有救生索,集中放置于驾驶台左翼,检查官认为其不符合SOLAS公约III章的要求,请问对安放在驾驶台处的救生圈的要求是()A、不带自亮灯及自发烟雾信号,装有救生索,均等安放于驾驶台两翼B、带自亮灯及自发烟雾信号,不装救生索,均等安放于驾驶台两翼C、带自亮灯,装有救生索,均等安放于驾驶台两翼D、带自发烟雾信号,不装救生索,均等安放于驾驶台两翼

单选题航行于国外港口的油船应遵守()。A国际公约B国际法规C当地有关法令和特殊规定DA+B+C

问答题某油轮机器处所设有燃油辅锅炉一台,其蒸汽供加热主机燃料油和其他用途。其载油量为10000DWT原油。在某港口进行PSC检查时,发现锅炉只有一路给水系统,PSC官员认为不满足SOLAS公约第Ⅱ-1章第32条要求,将该问题作为滞留缺陷处理。公约对重要用途的锅炉给水系统有什么要求.

多选题某油船,2003年1月1日安放龙骨,总吨为3761,为了免除排油监控系统和油水界面探测器,则应同时满足下列哪些条件?()A所有油性混合物留存在船上,随后排入接收设备。B油船停靠的装油港站有足够的接收设备。C证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行。D油性混合物排入接收设备的数量、时间和港口应记入油类记录簿。E该油船从事我国沿海港口和装卸站之间营运且航程时间不超过72小时。

判断题STCW公约规定了船舶在另一国港口时,应接受该港口国主管机关授权的官员监督检查(PSC),以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。A对B错

单选题某干货船分舱船长为85米,1999年安放龙骨,在航行途中一个货舱被另一艘船舶碰撞破损后浸水,下列哪种说法正确?()ASOLAS公约要求分舱船长为100米及以上的船舶满足破舱稳性要求,该轮不满足此要求,因此船舶很可能沉没BSOLAS公约对于1998年7月1日及以后安放龙骨的分舱船长不少于80米的干货船要求一舱浸水不沉,因此该轮不会沉没CSOLAS公约对于2000年7月1日及以后安放龙骨的分舱船长不少于80米的干货船要求一舱浸水不沉,因此该轮很可能沉没DSOLAS公约对于1998年7月1日及以后安放龙骨的分舱船长不少于100米的干货船要求一舱浸水不沉,因此该轮很可能沉没

单选题某普通干货船在中国某港口进行PSC检查时,发现其货舱舱口围板至主甲板中心线为550mm.PSC官员认为该项不满足LOADLINE公约对位置1舱口围板高度应不小于600mm的要求。船东认为舱口围板高度应不小于600mm是指其量至甲板最低点的距离,而该货舱舱口围板在左右两舷距离主甲板均为600mm,已满足载重线公约的要求。你认为哪方是正确的:()APSC官员B船东

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单选题某普通干货船在中国某港口进行PSC检查时,发现其船员生活舱室内一死走廊的长度为8.5m,不符合SOLAS的要求。请问SOLAS要求死走廊的长度应不大于:()A5mB6mC7mD8m

问答题某普通干货船于1990年7月1日安放龙骨,其总吨位为29000总吨。在某港口进行年度检验时,验船师发现3号柴油机因5号缸连杆在运行时突然断裂导致曲轴和曲轴箱破坏,该柴油发电机组已不能运行。请分析: ①SOLAS公约对主发电系统容量和冗余量要求是什么? ②由于该缺陷不可能在短时间内修复,验船师应采取什么动作?

单选题双壳油船永久检验通道(PMA)设置的目的是为了()。A满足SOLAS公约的要求B保护船舶检验人员C加强对船舶结构危险区域的检验D保护船舶检验人员和加强对船舶结构危险区域的检验