目前我国主要的运输方式有（ ）。A．铁路、公路B．民航C．水运D．城市交通
民航价格改革的基本原则不包括( )A.规范企业经营行为，提高民航价格透明度，保护消费者合法权益B.建立通过市场竞争形成价格的机制，鼓励航空运输企业降低成本，拓展航空运输市场C.在适当的时候，放开民航运输企业定价自主权D.加强政府对价格活动的监督和调控，维护正常价格秩序
2015—2017年我国完成货物运输情况 2015—2017年货物运输量和货物周转量均保持逐年上升的是：A.公路和水运 B.水运和民航 C.公路和民航 D.铁路和公路
哪些运输方式在2014年11月的货物运输量占当月货物运输总量的比重超过上年同期水平？A. 仅铁路B. 仅公路C. 铁路和民航D. 公路和水运
2010年江苏旅客运输平均里数比上年变化比率最小的运输方式是（）。A.铁路B.公路C.水运D.民航
铁路、水运、公路运输的平均运距由大到小顺序排列为()。A:铁路，水运，公路B:公路，水运，铁路C:铁路，公路，水运D:水运，铁路，公路
现代运输方式依出现的先后顺序，依次是（）A、水运―铁路―公路―管道―航空B、水运―公路―铁路―管道―航空C、水运―管道―公路―铁路―航空D、水运―铁路―管道―公路―航空
“十五期间”湖北的交通发展以公路和（）为重点。A、铁路B、民航C、扩展网络D、水运
从综合交通网的运行机制看，实现了主辅业分离的是（）。A、铁路运输B、公路运输C、水运运输D、民航运输
除（）外，以政府调控与市场调节相结合的运输价格形成机制初步建立。A、公路B、铁路C、水运D、民航
在运输网中居重要地位、位于水运、铁路干线的交汇处的运输枢纽是（ ）。A、铁路-水运-公路枢纽B、铁路-公路枢纽C、水运-公路枢纽D、铁路-航空-公路枢纽
《综合交通网中长期发展规划》提出，从综合交通网的运行机制看，以政府调控与市场调节相结合的运输价格形成机制初步建立的行业包括（ ）。A、铁路B、公路C、水运D、民航E、管道运输
单选题在运输网中居重要地位、位于水运、铁路干线的交汇处的运输枢纽是（ ）。A铁路-水运-公路枢纽B铁路-公路枢纽C水运-公路枢纽D铁路-航空-公路枢纽
单选题现代运输方式依出现的先后顺序，依次是（）A水运―铁路―公路―管道―航空B水运―公路―铁路―管道―航空C水运―管道―公路―铁路―航空D水运―铁路―管道―公路―航空
多选题《综合交通网中长期发展规划》提出，从综合交通网的运行机制看，以政府调控与市场调节相结合的运输价格形成机制初步建立的行业包括（ ）。A铁路B公路C水运D民航E管道运输
单选题“十五期间”湖北的交通发展以公路和（）为重点。A铁路B民航C扩展网络D水运
单选题从综合交通网的运行机制看，实现了主辅业分离的是（）。A铁路运输B公路运输C水运运输D民航运输
单选题哪些运输方式在2014年11月的货物运输量占当月货物运输总量的比重超过上年同期水平（ ）A 仅铁路B 仅公路C 铁路和民航D 公路和水运
多选题民航价格改革的目标是建立适应（ ）的客货运输价格形成机制。A社会主义市场经济体制要求B政府宏观调控C企业有限浮动D反映市场供求变化E企业自主浮动
单选题2013年1～10月我国货物运输总量最大的领域是（ ）A公路B民航C铁路D水运
单选题现代运输业按出现的先后顺序，正确表述的是（）A铁路---公路---水运---管道---航空B水运---铁路---公路---管道---航空C铁路---水运---公路---航空---管道D水运---铁路---管道---公路---航空
单选题2010年江苏旅客运输平均里数比上年变化比率最小的运输方式是（ ）。A铁路B公路C水运D民航
单选题除（）外，以政府调控与市场调节相结合的运输价格形成机制初步建立。A公路B铁路C水运D民航
单选题民航价格改革的基本原则不包括（ ）。A规范企业经营行为，提高民航价格透明度，保护消费者合法权益B建立通过市场竞争形成价格的机制，鼓励航空运输企业降低成本，拓展航空运输市场C在适当的时候，放开民航运输企业定价自主权D加强政府对价格活动的监督和调控，维护正常的价格秩序