《综合交通网中长期发展规划》提出，从综合交通网的运行机制看，以政府调控与市场调节相结合的运输价格形成机制初步建立的行业包括（ ）。A、铁路B、公路C、水运D、民航E、管道运输
《综合交通网中长期发展规划》提出，从综合交通网的运行机制看，以政府调控与市场调节相结合的运输价格形成机制初步建立的行业包括（ ）。
- A、铁路
- B、公路
- C、水运
- D、民航
- E、管道运输
相关考题：
交通事业的发展经历的阶段为()。A、水运阶段→铁路阶段→铁路、公路、航空和管道运输阶段→综合发展阶段B、铁路阶段→水运阶段→铁路、公路、航空和管道运输阶段→综合发展阶段C、铁路阶段→水运阶段→综合发展阶段→铁路、公路、航空和管道运输阶段D、水运阶段→铁路阶段→综合发展阶段→铁路、公路、航空和管道运输阶段
2015年我国全年货物运输总量为417. 1亿吨，货物运输方式包括铁路、公路、水运、民航和 管道。已知其中公路、水运、民航和管道完成货物运输量所占百分比分别为75.52%、 14.72%、0. 01%、1.7%，则2015年我国铁路货物运输量约为（ ）亿吨。A.61.4B.33.6C.14.7D.7.1
2015年我国全年货物运输总量为417．1亿吨，货物运输方式包括铁路、公路、水运、民航和管道。已知其中公路、水运、民航和管道完成货物运输量所占百分比分别为75．52％、14．72％、0．01％、1．7％，则2015年我国铁路货物运输量约为（ ）亿吨。A.61．4B.33．6C.14．7D.7．1
现代运输业按出现的先后顺序，正确表述的是（）A、铁路---公路---水运---管道---航空B、水运---铁路---公路---管道---航空C、铁路---水运---公路---航空---管道D、水运---铁路---管道---公路---航空
《综合交通网中长期发展规划》提出的规划原则包括（）。A、配合国家总体发展战略，统筹考虑经济布局、人口以及国防建设对交通运输的要求B、充分体现各种运输方式的技术经济特征和比较优势C、建设综合运输大通道与扩大交通网覆盖面相结合D、以人为本，强化枢纽衔接和多元化运输设施配置E、注重节约和集约利用土地
《综合交通网中长期发展规划》提出，综合交通网骨架由“五纵五横”综合运输大通道和国际区域运输通道组成，其中属于“五纵”通道的是（）。A、京沪运输大通道B、青岛至拉萨运输大通道C、陆桥运输大通道D、沿江运输大通道
运输业进人机械运输以来，一般又可以区分为以不同运输方式为主的几个不同发展时期，即（ ）。A、以水运为主的时期B、现代物流时期C、以铁路为主的时期D、建立综合运输体系时期E、管道、公路、航空运输大发展时期
多选题运输业进人机械运输以来，一般又可以区分为以不同运输方式为主的几个不同发展时期，即（ ）。A以水运为主的时期B现代物流时期C以铁路为主的时期D建立综合运输体系时期E管道、公路、航空运输大发展时期
单选题《综合交通网中长期发展规划》提出，综合交通网骨架由“五纵五横”综合运输大通道和国际区域运输通道组成，其中属于“五纵”通道的是（）。A京沪运输大通道B青岛至拉萨运输大通道C陆桥运输大通道D沿江运输大通道
多选题《综合交通网中长期发展规划》提出的规划原则包括（）。A配合国家总体发展战略，统筹考虑经济布局、人口以及国防建设对交通运输的要求B充分体现各种运输方式的技术经济特征和比较优势C建设综合运输大通道与扩大交通网覆盖面相结合D以人为本，强化枢纽衔接和多元化运输设施配置E注重节约和集约利用土地
单选题除（）外，以政府调控与市场调节相结合的运输价格形成机制初步建立。A公路B铁路C水运D民航