重庆一号线地铁列车受电弓额定工作气压0.45Mpa,最小工作气压()。
一号线地铁列车牵引主电路滤波电容器是通过()开关快速放电的。
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在()。 A.TC车B.M车C.Mp车D.全列车都有
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的不具备的作用是()。 A.增大线路阻抗B.防止电流突变C.减少交流电杂质D.存储电能
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的不具备的作用是（）。A、增大线路阻抗B、防止电流突变C、减少交流电杂质D、存储电能
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在（）。A、TC车B、M车C、Mp车D、全列车都有
一号线地铁列车滤波电抗器主要用来限制直流侧滤波单元的电压、电流波动，滤除高次谐波，阻止供电的瞬时突变，保护电器设备。
一号线地铁列车滤波电抗器采用空心结构，采用H级绝缘，走行风冷。
简述重庆一号线地铁列车列车齿轮传动系统的工作原理是什么？
一号线地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内，而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。
简述一号线地铁列车滤波电抗器的工作部件及工作原理。
判断题一号线地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内，而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。A对B错
问答题简述重庆一号线地铁列车列车齿轮传动系统的工作原理是什么？
判断题一号线地铁列车滤波电抗器采用空心结构，采用H级绝缘，走行风冷。A对B错
单选题重庆一号线地铁牵引系统滤波电抗器额定电流为（）A320AB420AC520AD620A
单选题重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在（）。ATC车BM车CMp车D全列车都有
问答题一号线地铁列车齿轮传动系统的工作原理是什么？
问答题分析一号线地铁列车齿轮传动装置的工作原理是什么？
判断题一号线地铁列车滤波电抗器主要用来限制直流侧滤波单元的电压、电流波动，滤除高次谐波，阻止供电的瞬时突变，保护电器设备。A对B错