单选题CRH1连挂时,最小通过曲线半径为()。A140mB145mC150mD155m

单选题
CRH1连挂时,最小通过曲线半径为()。
A

140m

B

145m

C

150m

D

155m


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

一般用途的车辆在连挂时通过最小半径为()m时,在线路上的偏移量不致与建筑物相碰。A、145B、100C、135

无特殊限速要求时,各型长大货物车通过最小曲线半径,以及侧向通过最小道岔号时,按线路的允许()运行。

当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。A、一般最小半径B、不设超高最小半径C、极限最小半径D、极限最大半径

在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位,使两车钩各打开六、七成,在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动,使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂,在曲线半径较小的曲线上挂车困难时,可采取短车连挂方法连挂。

轨道车通过的最小曲线半径不小于140m,并能在()的曲线半径上进行摘挂作业。

1号线一期正线最大坡度为30‰,最小曲线半径500m,出入段场线最大坡度为35‰()。A、电客车连挂B、工程车连挂C、电客车或工程车连挂D、以上都不对

曲线半径()以下线路原则上不得进行连挂作业;特殊情况下需进行连挂作业时,须在车辆专业人员现场技术指导下进行。

GK1C通过的最小曲线半径为60m。()

东风7C型机车通过最小曲线半径为120m。

车辆通过最小曲线半径

轨道车在小半径曲线上进行连挂时,如果两车钩的纵向中心线偏离较大,连挂较为困难,可将两车钩均置于()。

轨道车通过的最小曲线半径不小于()m,并能在()m的曲线半径上进行摘挂作业。

CRH1救援回送(牵引)CRH1时使用()车钩连挂。A、紧急B、半永久性C、自动D、永久性

在直线与圆曲线间,当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线?()A、一般最小半径B、不设超高的最小半径C、极限最小半径D、最小半径

Z151蒸汽吊回送时可通过最小曲线半径150米。

填空题轨道车在小半径曲线上进行连挂时,如果两车钩的纵向中心线偏离较大,连挂较为困难,可将两车钩均置于()。

单选题CRH1救援回送(牵引)CRH1时使用()车钩连挂。A紧急B半永久性C自动D永久性

填空题轨道车通过的最小曲线半径不小于()m,并能在()m的曲线半径上进行摘挂作业。

单选题CRH380B型动车组的联挂运行时通过最小曲线半径为()。A50mB150mC200mD250m

单选题造成车辆脱轨的主要使用因素是()。A装载偏载,大小车连挂B小半径曲线车速不当C机车反向推车运行D装载偏载,大小车连挂,小半径曲线车速不当及机车反向推车运行

单选题CRH1单车调车时,最小通过曲线半径为()。A120mB100mC110mD130m

判断题宁天城际正线及基地在150米曲线半径的线路上连挂时,如没有车辆系统专业人员在现场进行技术指导,则禁止连挂。A对B错

单选题在直线与圆曲线间,当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线?()A一般最小半径B不设超高的最小半径C极限最小半径D最小半径

单选题1号线一期正线最大坡度为30‰,最小曲线半径500m,出入段场线最大坡度为35‰()。A电客车连挂B工程车连挂C电客车或工程车连挂D以上都不对

判断题在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位,使两车钩各打开六、七成,在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动,使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂,在曲线半径较小的曲线上挂车困难时,可采取短车连挂方法连挂。A对B错

填空题地铁正线最小曲线半径为(),联络线最小曲线半径()。

填空题轨道车通过的最小曲线半径不小于140m,并能在()的曲线半径上进行摘挂作业。