单选题在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定或切换情况下,JTl-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息,在点白灯前,只接收()AH码BHU码CHU/HUS码D载频切换码

单选题
在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定或切换情况下,JTl-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息,在点白灯前,只接收()
A

H码

B

HU码

C

HU/HUS码

D

载频切换码


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

收到UU/UUS码后如果接收不到信息,在点白灯后,只接收()码。

JT-C型机车信号收到()后,可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。

在接收ZPW-2000信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于()后,恢复按照载频选择(上下行)开关进行信息接收。A、12sB、10sC、15sD、20s

在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下,JT1-CZ2000型机车信号当任何信息掉码大于(),只接收载频切换信息码。A、5sB、7sC、10sD、12s

在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于10s后,恢复按照载频选择开关进行信息接收。

JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和锁定。

地面信号设备提供载频切换信息码时(信息码的发送时间应不小于2s),JT-C机车信号设备应自动实现载频锁定或()。

JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。

在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定或切换情况下,JTl-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息,在点白灯前,只接收()A、H码B、HU码C、HU/HUS码D、载频切换码

JT-C系列机车信号在()条件下操作载频切换装置需要人工介入。A、主机上电后或故障复位后B、机车连挂后始发C、接收载频切换信息码失效后D、非自动切换区段

在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下,JT1-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息,在点白灯后,只接收()A、H码B、HU码C、HU/HUS码D、载频切换码

VM71/ZPW2000下接收UU码,掉白灯后,接收到()信息,则进行相应载频锁定。A、18.0HZB、19.1HZC、20.2HZD、25.7HZ

多选题ZPW-2000A站内闭环电码化系统,侧线接车时载频切换的时机是()A列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换,直向通过车站时不进行载频的切换B列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时,接收UU码C当列车压入信号机内侧时,UU码结来,此时机车信号将搜索任意载频上的25.7Hz的低频信息,若收不到25.7Hz的信息将不能接收任何正常码D列车经道岔侧向进入股道时,将收到该股道规定的1载频上的25.7Hz的信息,并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息

单选题JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于()后,恢复按照载频选择(上下)开关进行信息切换。A5sB6sC8sD10s

多选题ZPW-2000A站内闭环电码化系统,在办理侧线接车业务时载频切换的时机是()。A列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换,直向通过车站时不进行载频的切换B列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时,接收UU码C当列车压入信号机内侧时,接受UU码,此时机车信号将搜索任意载频上的25.7Hz的低频信息,若收不到25.7Hz的信息将不能接收任何正常码D列车经道岔侧向进入股道时,将收到该股道规定的1载频上的25.7Hz的信息,并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息

判断题JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和锁定。A对B错

填空题收到UU/UUS码后如果接收不到信息,在点白灯后,只接收()码。

填空题地面信号设备提供载频切换信息码时(信息码的发送时间应不小于2s),JT-C机车信号设备应自动实现载频锁定或()。

填空题JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。

判断题在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于10s后,恢复按照载频选择开关进行信息接收。A对B错

单选题在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下,JT1-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息,在点白灯后,只接收()。AH码BHU码CHU/HUS码D载频切换码

单选题在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下,JT1-CZ2000型机车信号当任何信息掉码大于(),只接收载频切换信息码。A5sB7sC10sD12s

多选题JT-C系列机车信号在()条件下操作载频切换装置需要人工介入。A主机上电后或故障复位后B机车连挂后始发C接收载频切换信息码失效后D非自动切换区段

单选题JT-C系列机车信号主机在接收()的载频切换信息时,可自动切换或锁定载频。A18.0HZB19.1HZC25.7HZD27.5HZ

填空题JT-C型机车信号收到()后,可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。

多选题ZPW-2000A站内闭环电码化系统,载频切换信息码应符合以下()要求。A1700-1,25.7Hz,车载设备锁定接收1700HzB2000-1,25.7Hz,车载设备锁定接收2000HzC2300-1,25.7Hz,车载设备切换到接收1700/2300HzD2600-1,25.7Hz,车载设备切换到接收2000/2600Hz

单选题在接收ZPW-2000信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于()后,恢复按照载频选择(上下行)开关进行信息接收。A12sB10sC15sD20s