用于高速受流的受电弓应满足保持恒定的接触压力。() 此题为判断题(对，错)。
单元组合式车窗活动开启力:车窗组成后不大于()。 A、100NB、150NC、200ND、250N
机械阻抗法中，电动式激振器不小于（）。A、100NB、150NC、200ND、300N
动车组关门时，有异物夹入保护动作的作用力约为（）。A、100NB、150NC、200ND、300N
用于高速受流的（）应满足保持恒定的接触压力。A、绝缘子B、动车组C、受电弓D、接触网
限速器绳的每一分支的张力应不小于（）A、100NB、150NC、200ND、250N
接触网动态检测的动态参数主要包括（）。A、弓网接触压力B、硬点C、网压D、电弧
接触压力是接触网与受电弓之间的接触力，接触网动态检测系统采用（）来测量弓网间的压力。A、称重传感器B、加速段传感器C、光栅传感器D、速度传感器
机械关系是指（）与（）的动态匹配关系，它研究的是高速运行下的受电弓与接触网间的动态匹配和动态稳定性的问题。A、承力索B、接触网C、受电弓D、附加导线
既有线提速200km/h技术条件中对弓网间动态接触压力有何规定？
接触网几何尺寸应满足200km/h弓网受流稳定性要求，弓网间最大动态接触压力不宜大于（）。A、100NB、150NC、200ND、250N
速度大于200km/h的接触网，弓网接触力应“（）”，不超过“（）”。
高速铁路接触网动态检测几何参数检测项目包括拉出值、导高、（）。A、同一跨距接触导线高差B、线岔和锚段关节接触线相互位置C、弓网受流性能D、接触网电压
高速受流对接触网的动态要求指的是（）A、线索匹配B、环境保护C、弓网匹配D、材料标准
高速铁路接触网动态检测弓网受流性能检测参数包括（）。A、弓网接触力B、垂直加速度C、离线率D、拉出值
手柄的拉力要求垂直方向必须能承受（），不可松动，脱落。A、100NB、150NC、200ND、300N
为提高关门可靠性，客室车门的关门夹紧力不小于（）。A、100NB、150NC、200ND、250N
多选题接触网动态检测的动态参数主要包括（）。A弓网接触压力B硬点C网压D电弧
问答题既有线提速200km/h技术条件中对弓网间动态接触压力有何规定？
判断题用于高速受流的受电弓应满足保持恒定的接触压力。A对B错
单选题用于高速受流的（）应满足保持恒定的接触压力。A绝缘子B动车组C受电弓D接触网
填空题速度大于200km/h的接触网，弓网接触力应“（）”，不超过“（）”。
多选题高速铁路接触网动态检测弓网受流性能检测参数包括（）。A弓网接触力B垂直加速度C离线率D拉出值
单选题高速受流对接触网的动态要求指的是（）A线索匹配B环境保护C弓网匹配D材料标准
单选题接触压力是接触网与受电弓之间的接触力，接触网动态检测系统采用（）来测量弓网间的压力。A称重传感器B加速段传感器C光栅传感器D速度传感器