单选题每个车辆总线()采集列车主CCU的指令及主电路部件的通电状态。ACCUBBCUCMVBDWTB

单选题
每个车辆总线()采集列车主CCU的指令及主电路部件的通电状态。
A

CCU

B

BCU

C

MVB

D

WTB


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

控制电路是指司机通过主令电器发出指令来间接控制机车主电路及辅助电路,以完成各种工况的操作。() 此题为判断题(对,错)。

机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。() 此题为判断题(对,错)。

PC机中,8086执行MOV指令时,产生访问存储器的读、写信号的部件是( )。A.总线控制电路B.CPUC.总线裁决电路D.DMA控制器

80386内部结构共有6个功能部件:总线接口部件、指令预取部件、指令译码部件、指令执行部件、分段部件和【 】。

在IBM PC/XT机中,8086执行IN/OUT指令,产生访问I/O接口的读、写信号的部件是( )A.CPUB.总线控制电路C.总线裁决电路D.DMA控制器

8086CPU的总线接口部件BIU由段寄存器、指令指针、()和控制电路等部分组成A、地址加法器B、指令寄存器C、指令译码器D、地址缓冲器

绘制电气原理图,应遵循的原则,不正确的是()。A、分主电路和辅助电路绘制B、元件符号采用国家统一标准C、同一电器各部件须画在一起D、触点按没有通电或没有外力作用的初始开闭状态绘制

控制电路是指司机通过主令电器发出指令来间接控制机车主电路及辅助电路,以完成各种工况的操作。

CRH3高速动车组安装有几个中央控制单元CCU()A、CRH3高速动车组共安装有4个中央控制单元CCUB、每辆头车的司机室内有两个中央控制单元,其中一个作为主CCU,另一个作为从CCUC、在操纵端司机室的主CCU作为列车主CCUD、列车主CCU可以实现整个列车更高等级的控制

JD—1A型计算机通过故障安全型动态采集电路采集组合架继电器接点状态,每个采集接通过()电路同时采集,提高硬件的自诊断能力。A、两套B、一套C、多套

和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。

机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。

TFDS系统能够采集通过货车车辆关键部位的图像,并将图像传送到列检检测站,采用人机结合的方式对车辆进行外观检查,重点检查车辆()部件的技术状态。A、顶部B、底部C、内部D、侧下部

承担机车主、辅电路故障时的最终保护性分闸的部件是()。A、受电弓B、主断路器C、避雷器D、劈相机

()采集全列动车组范围内有效的指令,并通过车辆总线WTB发送。A、主CCUB、从CCUC、WTBD、MVB

信号集中监测列、调车按钮状态原则上可以采用()采集方式。A、采集按钮的空接点B、采集按钮的表示灯电路C、采集继电器的空接点D、开关量采集机采集

对于边门的通信,下列说法中,错误的是()A、每节车辆的门控器都通过内部的CAN总线进行通信B、主门控器通过MVB线与CCU进行通讯C、司机室的集控按钮命令直接通过车辆总线传输给DCUD、本地操作按钮除远程遥控外,只控制单个门动作

()存储探测站所采集的车辆、车号及图像信息,并显示在部件信息浏览终端,值班人员通过对分配部位的图像进行分析,判断车辆故障。A、集中服务器B、探测站C、列检检测站D、列检服务器

多选题TFDS系统能够采集通过货车车辆关键部位的图像,并将图像传送到列检检测站,采用人机结合的方式对车辆进行外观检查,重点检查车辆()部件的技术状态。A顶部B底部C内部D侧下部

单选题对于边门的通信,下列说法中,错误的是()A每节车辆的门控器都通过内部的CAN总线进行通信B主门控器通过MVB线与CCU进行通讯C司机室的集控按钮命令直接通过车辆总线传输给DCUD本地操作按钮除远程遥控外,只控制单个门动作

判断题控制电路是指司机通过主令电器发出指令来间接控制机车主电路及辅助电路,以完成各种工况的操作。A对B错

单选题信号集中监测列、调车按钮状态原则上可以采用()采集方式。A采集按钮的空接点B采集按钮的表示灯电路C采集继电器的空接点D开关量采集机采集

单选题()采集全列动车组范围内有效的指令,并通过车辆总线WTB发送。A主CCUB从CCUCWTBDMVB

填空题机车主电路应满足机车()、()及()三个基本工作状态的要求。

判断题机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。A对B错

多选题CRH3高速动车组安装有几个中央控制单元CCU()ACRH3高速动车组共安装有4个中央控制单元CCUB每辆头车的司机室内有两个中央控制单元,其中一个作为主CCU,另一个作为从CCUC在操纵端司机室的主CCU作为列车主CCUD列车主CCU可以实现整个列车更高等级的控制

单选题()存储探测站所采集的车辆、车号及图像信息,并显示在部件信息浏览终端,值班人员通过对分配部位的图像进行分析,判断车辆故障。A集中服务器B探测站C列检检测站D列检服务器