汽车高速行驶过程中，会受到较大的空气阻力，其中不是影响空气阻力的重要因素有( )。A.风阻系数B.汽车重量C.汽车速度D.汽车纵向横截面积
同一辆汽车,其车速增加一倍,其空气阻力提高()。 A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍
车速越高,空气阻力越大,汽车的行驶阻力越小。() 此题为判断题(对，错)。
汽车在行驶时会有空气阻力，下列对空气阻力的描述不正确的是（）A、空气阻力是汽车在高速运动中的主要阻力B、同时也受到车辆外形的影响C、其大小与车速的平方和迎风面积成正比D、油耗是衡量外形对风阻影响的参数
空气阻力和车速的平方成正比，汽车高速行驶时，空气阻力会使汽车的最大行驶速度降低。
由于汽车具有不足转向特性，沿给定半径的圆周加速行驶时，所需的前轮转角应随车速的提高而增大。
汽车行驶时，空气阻力所消耗功率（）。A、与车速成正比B、与车速的平方成正比C、与车速的3次方成正比D、与车速的4次方成正比
传动系的（）传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶，而传动系的（）传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。
同一辆汽车，其行驶车速提高1倍，空气阻力所消耗的功率增大（）。A、2倍B、3倍C、6倍D、7倍
同一辆汽车，其行驶车速提高1倍，空气阻力增大（）。A、1倍B、2倍C、3倍D、5倍
汽车行驶时空气阻力会（）。A、与车速成正比B、与车速的平方成正比C、与车速的3次方成正比D、与车速的4次方成正比
汽车行驶时，空气阻力所消耗的功率（）。A、与车速成正比B、与车速的平方成正比C、与车速的3次方成正比D、与车速的4次方成正比
同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（）倍。
汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（）。A、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B、滚动阻力、空气阻力、加速阻力C、空气阻力、坡度阻力、加速阻力D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
汽车高速行驶过程中，会受到较大的空气阻力，其中不是影响空气阻力的重要因素有（）。A、风阻系数B、汽车重量C、汽车速度D、汽车纵向横截面积
汽车行驶时与车速有关的行车阻力是（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、坡渡阻力D、加速阻力E、附着力
空气阻力与车速平方成正比，以100公里/小时速度行驶的汽车，发动机输出功率的（）被用于克服空气阻力。
驾驶汽车时，为提高经济性，在同一道路、同一行驶速度的条件下，在高档位行驶的车速区间未用尽前，不应换入低档位。
汽车行驶阻力中（）与车速的平方成正比。A、滚动阻力B、空气阻力C、坡道阻力D、加速阻力
一辆试验汽车在汽车试验场进行等速行驶试验，其滚动阻力为220N，汽车的驱动力为260N，请问汽车的行驶阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力分别为多少？
空气阻力与车速平方成正比，以100公里/小时速度行驶的汽车，发动机输出功率的（）被用于克服空气阻力。A、30%B、40%C、60%D、80%
车速越高，空气阻力越大，汽车的行驶阻力（）。A、越大B、越小C、无变化
单选题同一辆汽车，其行驶车速提高1倍，空气阻力所消耗的功率增大（）。A2倍B3倍C6倍D7倍
填空题同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（）倍。
单选题同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（）。A1倍B2倍C3倍D4倍
单选题同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（）倍。A1B2C3D4