多选题船舶可按()修船制进行修理。A大修、中修、小修B大修、中修、检修C大修、检修、小修D检修、小修、坞修E中修、检修、坞修

多选题
船舶可按()修船制进行修理。
A

大修、中修、小修

B

大修、中修、检修

C

大修、检修、小修

D

检修、小修、坞修

E

中修、检修、坞修


参考解析

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修船前编制修理单的依据是______。Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

下列属于编制修理单依据是______。A.公司修船计划和规定的修理级别B.船员掌握该设备的技术状况C.保证船舶安全D.节约修理费用

船舶修理前,船舶对油舱进行清理通风,测爆,方可进厂修船。此题为判断题(对,错)。

船舶修理的要求是______。Ⅰ、以原样修复为主Ⅱ、保证修船质量,降低成本Ⅲ、按入级标准、修理标准修理A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

关于修理单的编制,下列说法不正确的是______。 A.修理单上应注明修理类别,并注明船舶检验机构要求的修理工程,以便验船师监督和检验B.修理单一式四份,其中两份上交公司机务部门,一份交给修船厂,一份留船C.编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用D.船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据

修理单是______。Ⅰ.修理项目单;Ⅱ.重要的修船文件;Ⅲ.修船协议书;Ⅳ.船厂修船的依据;Ⅴ.船方验收的依据。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

下列有关修船原则说法错误的是()。 A、修船工作实行预防为主,维护保养和计划修理并重的原则B、船舶使用年限是修船的重要依据C、缩短修船时间,降低修船费用D、远洋船,沿海船均应按入级标准进行修理

修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的(),轮机长应严格按修船级别规范的编制修理单,组织好监修,确保修船质量。 A、质量指标B、经济指标C、负荷指标D、营运指标

对船舶修理的要求:Ⅰ、以原样修复为主Ⅱ、保证修船质量,降低成本,缩短修理期限Ⅲ、按入级标准进行修理Ⅳ、按建造入级标准进行修理 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

轮机部编写船舶修理单依据之一是:() A、船厂是否能承担修船任务B、设备技术状况、磨损规律及测试资料C、船员能否承担的项目D、属于船舶检验的项目均应列入厂修理范围

编制修理单的依据应是( )。A.公司修船原则和规定的修理类别B.修船厂的技术能力C.船员的自修能力D.船舶营运情况

船舶修理单是修船的重要依据,因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

()是编制船舶修理计划的原始资料,分为年度修船主要工程摘要单和修理单。A、保养计划B、检修工作记录C、轮机日志D、修理文件

船舶机械设备的保养和修理,需要()进行。一般柴油机的维修保养周期以运转小时计算,对维修周期与计划修理期吻合的项目,可结合船舶计划修理时进行。A、随时B、定期C、修船期D、检验周期内

由船舶编制报送的,有关下一年度本船厂修的主要工程、所需特殊材料、机电设备、预制件和特别要求的计划修理文件是()A、年度修船计划B、年度修船厂主要工程摘要单C、修理单D、主要修船设备订购计划

船舶修理前,船舶对油舱进行清理通风,测爆,方可进厂修船.

修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此,必须抓好修理前的( )、修理时的监修和修理后的验收三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。A、安排B、人员分工C、计划D、准备

下列不符合船舶修理原则的是()A、老龄船经理应达到使用年限和满足入级要求B、以部颁修船标准和船规为维修依据C、以原样修复为主D、营运期不到三分之一使用年限的船舶,按原设计要求进行修理

船舶可按()修船制进行修理。A、大修、中修、小修B、大修、中修、检修C、大修、检修、小修D、检修、小修、坞修E、中修、检修、坞修

单选题关于修理单的编制,下列说法不正确的是()。A修理单由轮机员编制,大管轮汇总,轮机长审订,经机务部门审查校对,进行补充和修正,最后由公司批准B修理单上应注明修理类别,注明船舶检验机构机构要求的修理工程,以便验船师监督和检验C编制正确和准确的修理单对节约修船经费,缩短修期和提高修船质量均有决定性作用D船舶在航行中各种机械和设备的运行状况,零部件的磨损和腐蚀等测量记录和损坏记录,历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据

单选题船舶进厂修理时,针对()合理选择修复工艺是提高修船质量、降低修船费用、加快修船速度和缩短修船时间的有效措施。A零件损坏形式B材料C修复要求D修理质量

单选题修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的(),轮机长应严格按修船级别规范的编制修理单,组织好监修,确保修船质量。A质量指标B经济指标C负荷指标D营运指标

单选题船舶修理单是()所以船员必须认真编制,力求准确无误。A船厂签订修船合同的依据B船厂制定施工单、估价、签订修船合同的依据C船厂收费的依据D船东支付修船费用的依据

单选题修船前编制修理单的依据是()。 Ⅰ、公司的修船计划 Ⅱ、船舶技术状况 Ⅲ、修船厂的技术水平AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题船舶修理的要求是()。 Ⅰ、以原样修复为主 Ⅱ、保证修船质量,降低成本 Ⅲ、按入级标准、修理标准修理AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题编制修理单的依据应是()。A公司修船原则和规定的修理类别B修船厂的技术能力C船员的自修能力D船舶营运情况

判断题船舶修理前,船舶对油舱进行清理通风,测爆,方可进厂修船.A对B错