单选题在目前普遍采用的判断船舶碰撞过失的客观标准中，（）是判断碰撞责任的基础。A驾驶船舶中的过失B管理船舶中的过失C管理船员中的过失DA和B
单选题
在目前普遍采用的判断船舶碰撞过失的客观标准中，（）是判断碰撞责任的基础。
A
驾驶船舶中的过失
B
管理船舶中的过失
C
管理船员中的过失
D
A和B
参考解析
解析：
暂无解析
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下列有关船舶碰撞的说法正确的是：（ ）A．船舶发生碰撞，当事船舶的船长须对相碰船舶和船上人员尽一切力量施救B．船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任C．船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任D．互有过失的船舶，对碰撞造成第三人财产损失和人身损失的，负连带赔偿责任；各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例
根据我国海商法，在船舶碰撞事故中，如果碰撞双方过失程度相当，（）。A、由先有过失的一方承担全部责任B、由后有过失的一方承担全部碰撞责任C、各自承担各自的碰撞损失D、由双方平均承担碰撞造成的民事责任
关于确定船舶碰撞过失的特殊原则，以下表述有误的是（）。A、双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例B、事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况C、采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便，也合理D、在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据，而不应采用法律推定原则
以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。A、缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B、确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C、确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D、通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
以下关于美国处理船舶碰撞的法律，表述有误的是（）。A、有关船舶碰撞的法律与1910年碰撞公约的规定基本相同B、对双方互有过失造成的碰撞，美国在法律上仍保留着平分责任的规定C、互有过失的碰撞双方对第三方的人身伤亡负连带责任D、互有过失的碰撞双方对财产损害也要负连带责任
单选题关于确定船舶碰撞过失的特殊原则，以下表述有误的是（）。A双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例B事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况C采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便，也合理D在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据，而不应采用法律推定原则
单选题以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。A缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
多选题按《碰撞公约》规定，若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞，A、B船各负70%和30%的碰撞责任。，对碰撞造成的两艘船舶的损失，下列说法正确的是（）。A碰撞损失，A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B碰撞责任损失，A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C碰撞责任损失，B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的70%
单选题以下关于美国处理船舶碰撞的法律，表述有误的是（）。A有关船舶碰撞的法律与1910年碰撞公约的规定基本相同B对双方互有过失造成的碰撞，美国在法律上仍保留着平分责任的规定C互有过失的碰撞双方对第三方的人身伤亡负连带责任D互有过失的碰撞双方对财产损害也要负连带责任