一次出行指为完成某一目的,在可通行车辆的道路上步行超过5分钟或使用交通工具单程距离超过500米的出行。( ) 此题为判断题(对，错)。
居民出行特征有( )。 A.出行目的,出行的时段,出行的方式B.出行的时段,出行的方式,出行的距离C. 出行目的,出行的时段,出行的距离D.出行的时段,出行的距离,出行的方式
ofo为城市交通中短距离出行，解决“最后一公里”问题提供了有力支撑。()
()考虑换成次数和出行距离,一般认为是最能客观反映交通本质的交通结构。 A、出行方式B、乘行方式C、客运方式D、货运方式
居民出行特征有() A、出行目的，出行的时段，出行的方式B、出行的时段，出行的方式，出行C、出行目的，出行的时段，出行的距离D、出行的时段，出行的距离，出行的方式
影响交通方式选择的主要因素有() A、出行者特征，出行的特征，出行目的B、出行者特征，出行的特征，交通设施的特征C、交通设施的特征，出行的特征，出行目的D、交通设施的特征，出行目的，出行的特征
在使用交通时间距离时，应采用与该房地产有代表性的使用者相对应的交通工具和出行时段来测量。（ ）
城市居民出行行为特征一般包括()。A:出行环境特征B:出行速度特征C:出行距离特征D:出行时间特征E:出行目的特征
城市居民出行行为特征一般包括（ ）。A.出行环境特征B.出行速度特征C.出行距离特征D.出行时间特征E.出行目的特征
减少交通的方法是( )。A.减少居民的出行次数B.减少多余的出行距离C.减少不必要的往返运输D.减少迂回运输E.减少货物的运量
不属于城市居民出行特性要素的是( )。A.出行分布B.出行目的C.出行方式D.平均出行距离
一般所指制动距离是驾驶员看到信号后作出行动反应到完全停车的距离。
城市交通出行OD调查是指（）。A、出行的分区调查B、出行方式的调查C、出行的起终点调查D、出行目的调查
写出行车过程中能见度较低瞭望距离不足列车操作流程。
城市交通与城市发展的关系在于（）的特性决定了居民的出行距离，（）决定市区发展的范围。
单向交通的优点一般有（）。A、消除冲突点B、合理利用支路C、便于实施绿波带D、出行方便E、绕行距离增加
哪种情况不可能按路网最远端收费站距离收费（）A、换卡B、无卡C、坏卡D、月票超出行驶区间
单选题何时提出行星同太阳平均距离的经验定律的（）A1765年B1766年C1768年D1769年
判断题通达程度就是把通行距离和时间作为一个整体，既要求通行距离短，以节约运费，同时又要有四通八达的交通网络，把出行时间减少到最低程度。（ ）A对B错
问答题写出行车过程中能见度较低瞭望距离不足列车操作流程。
填空题对调查区域而言，出行分为：（）出行、（）出行和（）出行三类。
单选题城市交通出行OD调查是指（）。A出行的分区调查B出行方式的调查C出行的起终点调查D出行目的调查
填空题城市交通与城市发展的关系在于（）的特性决定了居民的出行距离，（）决定市区发展的范围。
多选题城市居民出行行为特征一般包括（ ）。A出行目的特征B出行时间特征C出行距离特征D出行速度特征E出行环境特征