判断题在做传模测试时，测试路线的先期规划可以方便测试时车辆行驶，尽量避免重复道路，减少测试时间。测试路线先期规划一旦定下来，就不能再调整。A对B错
判断题
在做传模测试时，测试路线的先期规划可以方便测试时车辆行驶，尽量避免重复道路，减少测试时间。测试路线先期规划一旦定下来，就不能再调整。
A
对
B
错
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解析：
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关于模型校正路线选择，以下说法正确的是A、尽可能多通过各种地物B、测试路线必须包含区域中所有的主要地形C、纵向和横向路径上的测试点数需保持一致D、同一站点测试时避免重复路线，不同站点尽量多跑重复路线
单站点验证测试的路线如何选择A、测试路线尽量经过所有待测主服务小区的覆盖区域B、尽可能跑全待测基站周围所有主要街道C、测试路线尽量考虑当地的行车习惯，减少过红绿灯时的等待时间D、根据合同签订情况需要和客户共同协商决定
关于测试路线，以下说法正确的是A、测试路线应该经过规划范围内所有开通的站点B、优化测试路线应该包括主要街道、重要地点和VIP/VICC、如果测试区域内存在主干道或高速公路，这些路线也需要被选择作为测试路线。D、在可能的情况下，在线路上需要进行往返双向测试。
在进行传模校正前一般需要利用TSCP对测试数据进行预处理。TSCP传模数据处理分为三个步骤：『____』『____』、『____』。其中，如果在路测时避免了重复路线『____』处理可以不用做。
关于单站点验证测试的路线选择，下列说法错误的是A测试路线尽量经过所有待测主服务小区的覆盖区域B尽可能跑全待测基站周围所有主要街道C测试路线尽量考虑当地的行车习惯，减少过红绿灯时的等待时间D不需要考虑太多，直接开车进行测试即可
关于传播模型的测试，下列说法正确的是（）A、测试站址的选择，尽可能选择服务区内具有代表性的传播环境B、采用全向天线C、测试前要预先设置好路线，测试路线直接关系到测试数据的准确性D、电子地图精度要求与传播模型及规划的精度有关
传播模型测试时，关于测试路线的选择，以下说法正确的是（ ）A、规划的测试路线应包括测试点周围所有方向B、规划测试路线应尽量包括该测试点所代表的类型区域内的所有地物类型。C、测试路线范围密集城区、一般城区半径在1～6km范围内，郊区、农村在1～3km范围内。D、规划测试路线以2～4车道道路为主，尽量规避大路或过小的道路。
单选题单站点验证测试的路线如何选择（）。A测试路线尽量经过所有待测主服务小区的覆盖区域B尽可能跑全待测基站周围所有主要街道C测试路线尽量考虑当地的行车习惯，减少过红绿灯时的等待时间D以上都是
单选题关于单站点验证测试的路线选择，下列说法错误的是（）。A测试路线尽量经过所有待测主服务小区的覆盖区域B尽可能跑全待测基站周围所有主要街道C测试路线尽量考虑当地的行车习惯，减少过红绿灯时的等待时间D不需要考虑太多，直接开车进行测试即可
多选题在传模测试中要着重注意哪几个方面（）A车速控制B测试路线的选择C测试点的采集D测试区域的控制E？测试场强的把握