填空题当总风缸压力低于()kPa时,保护装置动作,发出红灯显示,并对列车实施常用制动。

填空题
当总风缸压力低于()kPa时,保护装置动作,发出红灯显示,并对列车实施常用制动。

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相关考题:

运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。A、立即请求救援B、继续运行C、维持到前方站停车

施行常用制动时,分配阀主阀部产生动作并形成气路,将()的压力空气充入容积室,从而使容积室增压。A、总风缸B、制动管C、工作风缸D、总风缸和工作风缸

当主风缸空气压力低于()bar时,列车立即实施紧急制动A、4.0B、4.5C、5.0D、5.5

总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至800±20kPa,列车实施紧急制动。

空气供应系统安装有一个低压保护装置。当总风缸压力低于整定值时,低压保护装置经MMI显示屏发送一个信号给司机。与此同时,也发送一个信号切断()电源并投入常用制动。

机车无动力装置止回阀的上方装有弹簧的,弹簧的张长为140Kpa,当列车管的空气压力为500Kpa时,进入总风缸的空气压力为360Kpa时,止回阀上、下压力处于平衡状态,止回阀靠其向重落下,阀口关闭。当总风缸内的空气压力降低时,止回阀又自动开启补充,使总风缸经常保护一定的压力。确保自动制动置在常用全制动位时,制动缸能得到最高为360Kpa的压力。

LKJ发出常用制动指令后,待提示允许缓解时,关闭的制动风路是()。A、总风缸向均衡风缸的通路B、总风向列车管的通路C、均衡风缸向列车管的通路D、均衡风缸向大气的通路

入段机车退勤前确认单阀全制动、自阀制动区,机车制动缸压力不低于300kPa,机车总风缸压力不低于300 kPa。

当总风缸压力低于()kPa时,保护装置动作,发出红灯显示,并对列车实施常用制动。

当使用蓄能制动时,总风缸压力低于(),蓄能制动器起作用。A、600kPaB、500kPaC、400kPa

空气供应系统安装有一个低压保护装置,当总风缸压力低于()kPa时,低压保护装置经MMI显示屏发送一个信号给司机。

JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。(条件:列车制动管定压500kPa时,)A、300kPaB、350kPaC、420kPa

机车风源系统装备有风压保护,当总风缸压力低于()kPa时,保护装置动作,对司机发出红灯显示,并对列车实施常用制动。A、500B、450C、600

GYK常用自检时,GYK控制常用制动阀排风,列车管压力指示逐步降至380kpa以下并保压,观察制动缸压力上升至400kpa以上。

判断题入段机车退勤前确认单阀全制动、自阀制动区,机车制动缸压力不低于300kPa,机车总风缸压力不低于300 kPa。A对B错

单选题JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。(条件:列车制动管定压500kPa时,)A300kPaB350kPaC420kPa

单选题LKJ发出常用制动指令后,待提示允许缓解时,关闭的制动风路是()。A总风缸向均衡风缸的通路B总风向列车管的通路C均衡风缸向列车管的通路D均衡风缸向大气的通路

单选题机车风源系统装备有风压保护,当总风缸压力低于()kPa时,保护装置动作,对司机发出红灯显示,并对列车实施常用制动。A500B450C600

单选题当使用蓄能制动时,总风缸压力低于()kPa,蓄能制动器作用。A300B400C500D600

判断题机车无动力装置止回阀的上方装有弹簧的,弹簧的张长为140Kpa,当列车管的空气压力为500Kpa时,进入总风缸的空气压力为360Kpa时,止回阀上、下压力处于平衡状态,止回阀靠其向重落下,阀口关闭。当总风缸内的空气压力降低时,止回阀又自动开启补充,使总风缸经常保护一定的压力。确保自动制动置在常用全制动位时,制动缸能得到最高为360Kpa的压力。A对B错

填空题空气供应系统安装有一个低压保护装置。当总风缸压力低于整定值时,低压保护装置经MMI显示屏发送一个信号给司机。与此同时,也发送一个信号切断()电源并投入常用制动。

填空题空气供应系统安装有一个低压保护装置,当总风缸压力低于()kPa时,低压保护装置经MMI显示屏发送一个信号给司机。

填空题当总风缸压力低于()kPa时,保护装置动作,发出红灯显示,并对列车实施常用制动。

单选题库停后重新投入运用时,控制风缸供风的条件是(),可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于700KPaB总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于900KPaC总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于700KPaD总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于900KPa

单选题运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于()时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。A600kPaB750kPaC800kPa

单选题当使用蓄能制动时,总风缸压力低于(),蓄能制动器起作用。A600kPaB500kPaC400kPa

单选题运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。A立即请求救援B继续运行C维持到前方站停车

判断题GYK常用自检时,GYK控制常用制动阀排风,列车管压力指示逐步降至380kpa以下并保压,观察制动缸压力上升至400kpa以上。A对B错