填空题目前国内货车采用侧架弹性中交叉杆支撑装置,常接触性滚子旁承的转向架是()

填空题
目前国内货车采用侧架弹性中交叉杆支撑装置,常接触性滚子旁承的转向架是()

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目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是()。 A、转K3B、转K4,转K5C、转K2,转K6D、转K1

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转8A型转向架的旁承型式为()。A、间隙旁承B、常接触旁承C、弹性旁承D、常接触弹性旁承

转K2型转向架采用双作用常接触弹性旁承。

交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和()等4种零件。A、摆块B、滚子C、铁块D、弹簧

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下列哪项是转K2与转K4型转向架的不同点()。A、采用了交叉支撑装置B、采用了常接触式弹性旁承C、上、下间安装了心盘磨耗盘

K2型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进:采用了弹簧下交叉支撑装置技术,采用了两级刚度弹簧,采用了双作用常接触滚子旁承。

转K2型转向架与转K4型转向架的相同点有哪几种()。A、常接触式弹性旁承B、安装了心盘磨耗盘C、采用了两级刚度弹簧D、采用了交叉支撑装置

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铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC、-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须>()mm。A、0B、1C、2D、3

轨道车转向架旁承装置主要采用()和常摩擦油浴式弹性旁承。

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转K6型转向架采用JC型双作用常接触弹性旁承。

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