目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是()。 A、转K3B、转K4,转K5C、转K2,转K6D、转K1

目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是()。

A、转K3

B、转K4,转K5

C、转K2,转K6

D、转K1

相关考题：

超限超重货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零(结构规定为常接触式旁承的货车除外)。() 此题为判断题(对，错)。

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JC£3型双作用常接触弹性旁承装用转K2型转向架的X6K等货车时,整车落成后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子顶面间隙为()mm。 A、4±1B、5±1C、6±1D、7±1

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国内外对货车导框式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有() A、弹性承载鞍B、弹性旁承C、弹性承载鞍，弹性旁承，轴向弹性轴承D、轴向弹性轴承

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目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是()。 A、转K3B、转K4,转K5C、转K2,转K6D、转K1

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