单选题断开发动机分电器断电触点,接通点火开关,若电流表指示零,则磁场电路有故障。用试灯一端接发电机磁场接线柱,另一端搭铁,如果试灯亮,则故障在发电机()。A外部B内部C内外部都有D磁场绕组

单选题
断开发动机分电器断电触点,接通点火开关,若电流表指示零,则磁场电路有故障。用试灯一端接发电机磁场接线柱,另一端搭铁,如果试灯亮,则故障在发电机()。
A

外部

B

内部

C

内外部都有

D

磁场绕组


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

汽车发电机“L”接线柱与()相连。 A、充电指示灯B、点火开关C、蓄电池D、搭铁

在不充电故障诊断中,使发动机熄火,断开断电器断电触点,然后闭合点火开关,若电流表指示“0”位,说明激磁电路有断路故障;若电流表指示放电电流,说明激磁电路良好,而是充电电路有断路故障.

断开发动机分电器断电触点,接通点火开关,若电流表指示零,则磁场电路有故障。用试灯一端接发电机磁场接线柱,另一端搭铁,如果试灯亮,则故障在发电机()。A、外部B、内部C、内外部都有D、磁场绕组

在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针不动,但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置,说明()。A、机油压力传感器损坏B、机油压力表电路有短路故障C、机油压力表有搭铁故障

在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示5A左右,指针不摆动,表明()。A、低压电路中有断路故障B、活动触点及其引线有搭铁故障C、断电器触点严重烧蚀

将220V的交流试灯一端接点火线圈低压线柱,另一端接外壳,如灯亮,则表示有断路故障。

在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示10A左右,指针不摆动,表明()。A、点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障B、从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障C、活动触点及其引线有搭铁故障

打开点火开关,拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指示大量放电,说明低压电路有()故障。A、短路B、断路C、接触不良D、漏电

打开点火开关,启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指“0”不动,说明低压电路有()故障。A、短路B、断路C、接触不良D、漏电

接通电源开关,将试灯一端搭铁,一端接发电机磁场接线柱,灯不亮则表明硅整流发电机磁场绕组()。A、短路B、断路C、接触不良D、正常

接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指示3A~5A不动,说明()。A、低压电路正常B、点火线圈至分电器断电触点之间短路C、电流表至点火线圈“开关一电源”接线柱之间短路

在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇抟曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示3A左右,指针不摆动,表明()。A、低压电路中有断路故障B、断电器触点不能打开C、活动触点及其引线有搭铁故障

硅整流发电机上的磁场接线柱“E”、“F”,“E”表示磁场,“F”为搭铁。

将220V交流试灯接在点火线圈一次绕组两端的接线柱上,灯亮则表示()故障。A、有断路B、有搭铁C、无断路D、有断路或搭铁

将220V交流试灯接在点火线圈初级绕组两端的接线柱上,灯亮则表示()故障。A、有断路B、有搭铁C、无断路D、有断路或搭铁

当断电触点开闭正常,使断电触点处于闭合置,接通点火开关,拆下分电器低压线,测量线接头与接线柱之间的电阻,若阻值为无穷大,表明()A、低压线短路B、低压线断路C、高压线断路D、高压线短路

低压电路由蓄电池(+)经电流表,点火开关,点火线圈的低压线圈,断电器触点,搭铁,再回到蓄电池(一)。

点火开关接通电源后,断电器触点(),低压线圈有()通过,线圈周围产生磁场。A、闭合;电流B、闭合;电压C、张开;电流D、张开;电压

将220V的交流试灯一端接点火线圈低压线柱,另一端接外壳,若灯亮,则表示有断路故障。()

下面有关分电器说法正确的是()A、电容器与断电器串联B、电容器与断电器并联C、点火开关的作用是接通或断开点火及低压电路D、点火开关的作用是接通或断开点火及高压电路

若汽车上的电流表指针指示放电到底状态,可能出现的故障有()等。A、制动灯开关短路B、制动灯电源至制动灯开关之间电路搭铁C、小灯电源搭铁D、尾灯线路电路搭铁E、点火开关短路

点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有(),当发动机正常运转时,其被串联在点火线圈的次级电路中,而在发动机启动时则被启动开关短路。A、断电器触点B、电容器C、附加电阻D、电流表

当探测到有故障时,CSM/G控制组件控制什么()A、电磁控制活门、励磁场、GLC断开(断电)B、励磁场供电,GLC断开,发电机转速下降到低速C、电磁控制活门断开,GLC接通,励磁场不供电D、电磁控制活门接通,GLC接通,励磁场不供电

单选题在进行传统点火系统的故障诊断时,如果发现在转动曲轴时,电流表指示放电3~5A,但不摆动,发动机也不起动,根据这种现象,甲认为,故障发生在点火线圈开关接线柱到起动机电磁开关这段电路中,乙认为故障发生在点火开关到点火线圈“+”开关接线柱这段电路中。你认为()A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对

单选题接通点火开关,电流表有指示,但表针不摆动,错误的说法是()。A触点不能分开B电容器短路C电路中有断路故障D点火线圈到分电器之间有搭铁处

判断题当用交流试灯法的两试棒分别接点火线圈的初级线圈接线柱与外壳,如果试灯发亮,则表明该点火线圈内一定存在搭铁故障。A对B错

单选题断开发动机分电器断电触点,接通点火开关,若电流表指示零,则磁场电路有故障。用试灯一端接发电机磁场接线柱,另一端搭铁,如果试灯亮,则故障在发电机()。A外部B内部C内外部都有D磁场绕组

单选题接通点火开关,电流表无指示,错误的说法是()。A电路中有短路B故障触点未闭合C保险熔断D开关到分电器之间有断路故障