单选题船舶在航时，操船者应当知道港作拖船发挥作用的速度域范围为（）以下。A2～4knB3～5knC4～6knD6～8kn
单选题
船舶在航时，操船者应当知道港作拖船发挥作用的速度域范围为（）以下。
A
2～4kn
B
3～5kn
C
4～6kn
D
6～8kn
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某船公司船舶资料如下表：该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题： 该船在甲港的发航载重量利用率为（ ）。 A．0.4 B．0.6 C．0.8 D．1.0
某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有：定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题： 该船在甲港的发航载重量利用率为（ ）。 A．0.3 B．0.5 C．0.8 D．0.9
某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有：定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题：该船在甲港的发航载重量利用率为（??）。A.0.3B.0.5C.0.8D.0.9
某机动船在掉头时，恰遇一在航施工的工程船驶来，两船相遇存在碰壁危险时，按照《规则》规定，此时（）。A、按机动船应当避让在航施工的工程船的规定，掉头机动船应为让路船B、按过往船舶应当等候或绕开正在掉头的船舶行驶的要求，在航施工的工程船应为让路船C、正在掉头的机动船无法采取避让行动，所以在航施工的工程船应为让路船D、应由双方协商确定让路船
某船检机构，根据船东的申请，审核了拖航计划，进行拖航检验后，签发了从A港到B港的适拖证书，并限定了适拖条件为风力在6级以下，波高在1米以下，船舶航行8小时后，根据气象预报，海面风力为7级，波高1.5米，船长未按拖航计划，选择锚地，进行抛锚，而继续航行，结果导致拖缆断缆的事故，请问船检机构要承担责任吗？
单选题根据《规则》第十八条的规定，（）。 ①机动船在航时应当给从事捕鱼的船舶让路； ②帆船在航时应当给从事捕鱼的船舶让路； ③机动船从事捕鱼的船舶在航时应当给机动船让路； ④从事捕鱼的船舶在航时应当给帆船让路A①②B①④C②③D①②③④
单选题在航道中，夜间一船看见另一船的绿光舷灯，以及在桅杆显示的红、白、红光环照灯各一盏，经判断另一船是下列哪种船舶？（）A在航的横江渡船。B在航施工的自航工程船。C在航的拖船。D在航的快速船。
单选题有些船舶本身没有自航能力，需要拖船或者顶推船带动，下列船舶中属于没有自航能力的是（）。A货船B趸船C拖轮D油船