单选题船舶日常工作中,有许多重要的沟通,这些沟通如果出现障碍或中断将直接影响到船舶的安全,应当引起船舶驾驶员的高度重视,主要包括()。 ①船舶安全工作会议中的沟通; ②船舶驾驶台与机舱的沟通; ③船长及驾驶台团队与引航员的沟通; ④船舶驾驶台与引航站、VTS及港调等管理部门的沟通; ⑤船舶驾驶台与船首尾部的沟通。A①~③B①~④C①~⑤D②④⑤

单选题
船舶日常工作中,有许多重要的沟通,这些沟通如果出现障碍或中断将直接影响到船舶的安全,应当引起船舶驾驶员的高度重视,主要包括()。 ①船舶安全工作会议中的沟通; ②船舶驾驶台与机舱的沟通; ③船长及驾驶台团队与引航员的沟通; ④船舶驾驶台与引航站、VTS及港调等管理部门的沟通; ⑤船舶驾驶台与船首尾部的沟通。
A

①~③

B

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C

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D

②④⑤


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶造价直接影响到船舶经济性,而对船舶动力装置造价影响最大的是:() A、船舶的用途B、船舶的形式C、船舶的尺度D、船速

船舶沟通中的物理障碍主要有:() ①各种噪音; ②设备所处的场所和位置造成的障碍; ③环境因素及船舶设备故障的干扰; ④没有遵循标准的沟通程序。A、②③④B、①④C、①~③D、①~④

通信与沟通的物理障碍主要有:() ①船舶噪声, ②工作负荷, ③精神涣散, ④设备的物理处所, ⑤船舶所处的地理位置。A、①②③④⑤B、①②③⑤C、①②④⑤D、①②③④

[2006]307号)规定,转入船舶检验机构在接到船舶检验申请后、实船检验前,应在5个工作日内将()资料通告转出船舶检验机构。A、船东书面申请(原件)B、船舶变更船舶检验机构信息沟通表C、经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶国籍证书复印件D、经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶所有权证书或光船租赁证书的复印件

船舶通信的特点是:()A、简单命令,通俗易懂B、船舶通信的方式多种多样,由于船舶作业的情况和条件差异和变化很大C、没有语言障碍,容易领会彼此的意思D、使用一种语言,方便沟通

船舶资源管理的作用与目的是强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中()。A、重要性B、有效性C、必要性D、适用性

按照《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定(2013年修订稿)》的要求,船舶转出机构提供了《船舶变更船舶检验机构沟通联系表》,其中有关检验状况的内容,能否代替船舶转出核查报告?

《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》中规定,船舶变更船舶检验机构时,转入船舶检验机构接收船舶检验申请前,应在5个工作日内将下列资料通告转出船舶检验机构:()A、船东书面申请(原件)B、《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》C、经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶所有权证书或光船租赁证书的复印件D、船舶检验历史概况

《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》(海船检[2006]307号)规定,转出船舶检验机构收到转入船舶检验机构按规定移交的材料后,应在10个工作日内将下列哪些船舶检验资料移交给转入船舶检验机构?()A、《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》B、船舶检验信息备忘录C、船舶检验历史概况D、以上三项。

变更船舶检验机构时,转入船舶检验机构应将下列资料通告转出船舶检验机构()A、船东书面申请(原件)B、同意受理转入申请文件C、《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》D、经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶所有权证书或光船租赁证书的复印件

关于配件管理,下列说法正确的有() ①船舶配件,是船舶机务管理的重要组成部分 ②配件管理是船舶设备管、用、养、修的基础 ③配件的数量与质量直接关系到船舶的安全、正常营运 ④配件管理与船舶营运的经济性没有直接关系A、②③B、①③④C、①②③D、①②④

《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》第四条要求:转入船舶检验机构在接到船舶检验申请后、实船检验前,应在5个工作日内将下列哪些资料通告转出船舶检验机构?()A、船东的书面申请(原件)B、《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》C、经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶所有权证书或租赁证书的复印件D、《船舶与海上设施法定检验技术规则》所规定的全部图纸资料

中国海事局《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》(海船检[2006]307号)规定,转出船舶检验机构收到转入船舶检验机构移交规定的材料后,应在10个工作日内将()船舶检验资料移交给转入船舶检验机构。A、船舶变更船舶检验机构信息沟通表B、船舶检验档案C、船舶检验信息备忘录D、船舶检验历史概况

在个体沟通过程中,常会出现一些障碍,这些障碍往往会降低沟通效果,使之达不到预期的效果,严重时甚至可能使沟通过程中断。因此,认识沟通障碍,防避沟通障碍,排除沟通障碍,就十分重要。在个体沟通中主要有以下哪些障碍表现()。A、缺乏信任B、没有利用恰当的媒介C、情绪D、信息超载

单选题船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:().A为了节省时间,在等待引航员到船之前,船舶可以先进行单绑B在冲车过程中,驾驶员应到船尾监视推进器附近是否有障碍物C在冲车时,驾驶员监视船尾推进器附近是否有障碍物D为安全起见,在引航员到船之后,船舶才能进行单绑

单选题关于配件管理,下列说法正确的有() ①船舶配件,是船舶机务管理的重要组成部分 ②配件管理是船舶设备管、用、养、修的基础 ③配件的数量与质量直接关系到船舶的安全、正常营运 ④配件管理与船舶营运的经济性没有直接关系A②③B①③④C①②③D①②④

多选题《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》中规定,船舶变更船舶检验机构时,转入船舶检验机构接收船舶检验申请前,应在5个工作日内将下列资料通告转出船舶检验机构:()A船东书面申请(原件)B《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》C经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶所有权证书或光船租赁证书的复印件D船舶检验历史概况

多选题按照《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定(2013年修订稿)》规定,转出船舶检验机构在收到原船舶所有人提请变更船舶检验机构的资料后,应该做好如下工作:()A必要时安排实船核查B填写船舶变更船舶检验机构沟通联系表C做出检查或核查报告DD、及时通过信息系统或挂号邮寄方式将C移交拟转入船舶检验机构

单选题船舶沟通中的物理障碍主要有:() ①各种噪音; ②设备所处的场所和位置造成的障碍; ③环境因素及船舶设备故障的干扰; ④没有遵循标准的沟通程序。A②③④B①④C①~③D①~④

单选题进行船舶资源管理必须(),该表述有误。A强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中的重要性B明确团队以及团队工作在船舶航行中的必要性C不断总结航海经验,努力提高驾驶和轮机人员的操作技能D掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法

单选题船舶资源管理的作用与目的是强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中()。A重要性B有效性C必要性D适用性

单选题船舶日常工作中一些重要的沟通如果出现障碍将会直接影响到船舶安全,这些沟通包括()。①船舶安全工作会议中的沟通②船舶驾驶台与机舱的沟通③靠泊期间,驾驶台与船头尾的沟通④船长夜航命令A①②③④B①②③C②③④D①③④

单选题《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》(海船检[2006]307号)规定,转出船舶检验机构收到转入船舶检验机构按规定移交的材料后,应在10个工作日内将下列哪些船舶检验资料移交给转入船舶检验机构?()A《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》B船舶检验信息备忘录C船舶检验历史概况D以上三项。

单选题通信与沟通的物理障碍主要有:() ①船舶噪声, ②工作负荷, ③精神涣散, ④设备的物理处所, ⑤船舶所处的地理位置。A①②③④⑤B①②③⑤C①②④⑤D①②③④

多选题在个体沟通过程中,常会出现一些障碍,这些障碍往往会降低沟通效果,使之达不到预期的效果,严重时甚至可能使沟通过程中断。因此,认识沟通障碍,防避沟通障碍,排除沟通障碍,就十分重要。在个体沟通中主要有以下哪些障碍表现()。A缺乏信任B没有利用恰当的媒介C情绪D信息超载

单选题船舶沟通与通信的障碍主要是:() ①物理障碍②人为障碍③语言障碍④地理障碍A①②③④B①②③C①②D①②④

多选题中国海事局《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》(海船检[2006]307号)规定,转出船舶检验机构收到转入船舶检验机构移交规定的材料后,应在10个工作日内将()船舶检验资料移交给转入船舶检验机构。A船舶变更船舶检验机构信息沟通表B船舶检验档案C船舶检验信息备忘录D船舶检验历史概况