通信与沟通的物理障碍主要有：（） ①船舶噪声， ②工作负荷， ③精神涣散， ④设备的物理处所， ⑤船舶所处的地理位置。A、①②③④⑤B、①②③⑤C、①②④⑤D、①②③④
通信与沟通的物理障碍主要有：（） ①船舶噪声， ②工作负荷， ③精神涣散， ④设备的物理处所， ⑤船舶所处的地理位置。
- A、①②③④⑤
- B、①②③⑤
- C、①②④⑤
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相关考题：
改进船舶通信与沟通障碍的措施主要有：（） ①实际采用物理方法减少噪音， ②通过资源管理避免精神不振， ③设计改善设备的物理处所， ④使用共同语言，加强语言技能培训使用标准航海用语，增强文化意识， ⑤合理安排工作时间减少压力和疲劳。A、①②③④B、①②④⑤C、①③④⑤D、①②③④⑤
船舶起重设备的标准作业工况，是指起重设备在确定安全工作负荷时所处的作业工况，包括：（）。A、起重设备工作时，船舶处于横倾5°、纵倾2°B、在港内作业C、在海浪无遮蔽的海域作业D、起吊荷重的运动不受外力的制约
多选题船舶起重设备的标准作业工况，是指起重设备在确定安全工作负荷时所处的作业工况，包括：（）。A起重设备工作时，船舶处于横倾5°、纵倾2°B在港内作业C在海浪无遮蔽的海域作业D起吊荷重的运动不受外力的制约
单选题船舶日常工作中一些重要的沟通如果出现障碍将会直接影响到船舶安全，这些沟通包括（）。①船舶安全工作会议中的沟通②船舶驾驶台与机舱的沟通③靠泊期间，驾驶台与船头尾的沟通④船长夜航命令A①②③④B①②③C②③④D①③④
单选题改进船舶通信与沟通障碍的措施主要有：（） ①实际采用物理方法减少噪音， ②通过资源管理避免精神不振， ③设计改善设备的物理处所， ④使用共同语言，加强语言技能培训使用标准航海用语，增强文化意识， ⑤合理安排工作时间减少压力和疲劳。A①②③④B①②④⑤C①③④⑤D①②③④⑤
单选题船舶日常工作中，有许多重要的沟通，这些沟通如果出现障碍或中断将直接影响到船舶的安全，应当引起船舶驾驶员的高度重视，主要包括（）。 ①船舶安全工作会议中的沟通； ②船舶驾驶台与机舱的沟通； ③船长及驾驶台团队与引航员的沟通； ④船舶驾驶台与引航站、VTS及港调等管理部门的沟通； ⑤船舶驾驶台与船首尾部的沟通。A①~③B①~④C①~⑤D②④⑤