交叉支撑转向架所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构,空车时仅外圈弹簧承载,重车时由内、外簧共同承载。() 此题为判断题(对，错)。
120K型货车控制阀采用间接作用方式,能配用真正的(),且能适应多缸制动系统,即盘形制动。 A、一级空重车调整装置B、二级空重车调整装置C、三级空重车调整装置D、无级空重车调整装置
一般只有在空、重车质量差别很小时，才适于采用两级刚度螺旋弹簧组。（ ）
焊机中的焊轮采用两级气缸压下，只有当焊轮轴线接近带钢边缘，焊轮才完全闭合
交叉支撑转向架所采用的两级刚度弹簧为内，外圈弹簧不等高结构，空车时仅外圈弹簧承载，重车时由内，外簧共同承载。
新型车辆采用了两级刚度弹簧，提高空车弹簧静挠度，改善（）动力学性能。A、空车B、重车C、半重车D、车辆
所谓的条件致病指的是（）A、一般不致病，只有在接触到真菌的时候才致病B、一般不致病，只有体重超过一定标准时候才致病C、一般不致病，只有在环境温度降低时才致病D、一般不致病，只有在机体免疫防御机能受损时才致病
提速转向柴所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅（）圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。A、内B、中C、外D、内、外
K2型转向架两级刚度弹簧实现空重车两级刚度，减振弹簧高于摇枕弹簧。
只有在（）精度很高时，过定位才允许采用，且有利于增强工件的刚度。A、设计基准面和定位元件B、定位基准面和定位元件C、夹紧机构D、强度
运输气体类危险货物重、空罐车时，每列编挂不得超过三组，每组间的隔离车不得少于4辆。
一般只有当压缩比大于（）时采用两级压缩。A、10B、9C、8D、7
车辆采用交叉支撑装置，使转向架的空、重车抗菱刚度较以前提高了（）。A、1倍B、3—6倍C、10倍D、20倍
单选题车辆采用交叉支撑装置，使转向架的空、重车抗菱刚度较以前提高了（）。A1倍B3—6倍C10倍D20倍
填空题为确保安全，在空气簧破裂或电空转换回路异常，输出值小于空车输出信号时，空重车调整装置输出值为空车的（）；当电空转换回路输出值大于重车的输出信号时，空重车调整装置输出值为重车的（）。
判断题排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才得电。A对B错
填空题转K2型转向架采用两级刚度弹簧，（）比（）的自由高度高22mm，空车时只有（）弹簧承载。
判断题K2型转向架两级刚度弹簧实现空重车两级刚度，减振弹簧高于摇枕弹簧。A对B错
单选题提速转向柴所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅（）圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。A内B中C外D内、外
判断题一般只有在空、重车质量差别很小时，才适于采用两级刚度螺旋弹簧组。（ ）A对B错
单选题所谓的条件致病指的是：（）A一般不致病，只有在接触到真菌的时候才致病B一般不致病，只有体重超过一定标准时候才致病C一般不致病，只有在环境温度降低时才致病D一般不致病，只有在机体免疫防御机能受损时才致病