单选题某轮船速16kn,航行2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为32nmile,则该轮航行在()中。A顶流顺风B顶风顶流C顶风顺流D无风无流

单选题
某轮船速16kn,航行2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为32nmile,则该轮航行在()中。
A

顶流顺风

B

顶风顶流

C

顶风顺流

D

无风无流


参考解析

解析: 暂无解析

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某轮顶流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率+10%,则该轮对水航程为()。A.35'.2B.39'.2C.31'.2D.28'.8

某轮顶流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率-10%,则该轮实际航程为()。A.28'.8B.32'.8C.24'.8D.35'.2

某船顶风顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=-10%,则该船实际航程为()。A.27'.0B.30'.0C.30'.6D.31'.0

某船顶流顺风航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率ΔL=+10%,则该船实际航程为()。A.30'.0B.30'.8C.31'.2D.35'.2

某轮顶流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率-10%,则该轮对水航程为()。A.25'.2B.29'.2C.21'.2D.30'.8

某轮船速16kn,航行2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程32nmile,则该轮航行在()中。A.无风无流B.顶风顺流C.顶流顺风D.顶风顶流

某轮顶流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率+10%,则该轮实际航程为()。A.30'.8B.34'.8C.26'.8D.25'.2

某船顶风顶流航行,船速16kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=-10%,则该船实际航程为()。A.23'B.25'C.27'D.30'

某船顺风顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率ΔL=+5%,则该船实际航程为()。A.33'.6B.36'.0C.37'.6D.37'.8

某轮船速15kn,顶风顺流航行,流速2kn,相对计程仪改正率ΔL=0%,航行2h后计程仪读数差为28',则该轮实际航程为()。A.32'B.34'C.24'D.30'

某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在()中。A.无风流B.有风无流C.有流无风D.有风流

某轮船速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为27'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在()中。A.顺风顺流B.顶风顺流C.顶流顺风D.顶风顶流

某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率+10%,则该轮实际航程为()。A.30'.8B.34'.8C.26'.8D.25'.2

某轮船速18kn,航行2h后相对计程仪读数差为34'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为32nmile,则该轮航行在()中。A.顺风顺流B.顶风顺流C.顶流顺风D.顶风顶流

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某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率-10%,则该轮实际航程为()。A.28'.8B.32'.8C.24'.8D.35'.2

单选题某船顶流顺风航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率ΔL=+10%,则该船实际航程为()。A30'.0B30'.8C31'.2D35'.2

单选题某轮顶流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率-10%,则该轮实际航程为()。A28'.8B32'.8C24'.8D35'.2

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单选题某轮顶流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率+10%,则该轮实际航程为()。A30'.8B34'.8C26'.8D25'.2

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单选题某船顶风顶流航行,船速16kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=-10%,则该船实际航程为()。A23'B25'C27'D30'

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单选题某船顶风顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=-10%,则该船实际航程为()。A27'.0B30'.0C30'.6D31'.0