多选题对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则进行设计,其中正确的有( )。A对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力B对于地表面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面下降C对于填土建筑场地,先填土,并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩D对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,以消除上部或全部土层的自重湿陷性
多选题
对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则进行设计,其中正确的有( )。
A
对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力
B
对于地表面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面下降
C
对于填土建筑场地,先填土,并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩
D
对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,以消除上部或全部土层的自重湿陷性
参考解析
解析:
A项,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)第3.4.7条第5款规定,可能出现负摩阻力的桩基,应对位于中性点以上的桩身表面进行处理,以减少负摩阻力。
BCD三项,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)第3.4.7条规定,可能出现负摩阻力的桩基设计原则应符合下列规定:①对于填土建筑场地,宜先填土并保证填土的密实性,软土场地填土前应采取预设塑料排水板等措施,待填土地基沉降基本稳定后方可成桩;②对于有地面大面积堆载的建筑物,应采取减小地面沉降对建筑物桩基影响的措施;③对于自重湿陷性黄土地基,可采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土的自重湿陷:对于欠固结土宜采取先期排水预压等措施;④对于挤土沉桩,应采取消减超孔隙水压力、控制沉桩速率等措施;⑤对于中性点以上的桩身可对表面进行处理,以减少负摩阻力。
A项,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)第3.4.7条第5款规定,可能出现负摩阻力的桩基,应对位于中性点以上的桩身表面进行处理,以减少负摩阻力。
BCD三项,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)第3.4.7条规定,可能出现负摩阻力的桩基设计原则应符合下列规定:①对于填土建筑场地,宜先填土并保证填土的密实性,软土场地填土前应采取预设塑料排水板等措施,待填土地基沉降基本稳定后方可成桩;②对于有地面大面积堆载的建筑物,应采取减小地面沉降对建筑物桩基影响的措施;③对于自重湿陷性黄土地基,可采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土的自重湿陷:对于欠固结土宜采取先期排水预压等措施;④对于挤土沉桩,应采取消减超孔隙水压力、控制沉桩速率等措施;⑤对于中性点以上的桩身可对表面进行处理,以减少负摩阻力。
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负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的,对可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中不正确的叙述是()A. 对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩B. 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降C. 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力D. 对于自重湿陷性黄土地基,采取强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性
对可能出现负摩阻力的桩基,下列设计原则正确的是( )。A.对于填土场地应先成桩,后填土B.对大面积堆载场地,应采取预压措施C.对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力D.对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内
对于可能产生负摩阻力的拟建场地,桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力?(A)对于湿陷性黄土场地,桩基施工前,采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性(B)对于填土场地,先成桩后填土(C)施工完成后,在地面大面积堆载(D)对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理
对于可能产生负摩阻力的预制桩基础,下列哪一选项中的说法是错误的?( )A.有大面积堆载的地坪先进行预压处理B.需填土的地基先沉桩后填土C.对中性点以上的桩基进行减摩处理D.对淤泥质土先进行设置塑料排水板固结后再沉桩
对可能出现负摩阻力的桩基,下述设计原则中()不正确。()A、对于填土场地应先填土、后成桩B、对大面积堆载场地,应采取预压措施C、对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力D、对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内
下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中,哪一选项的说法是合理的?()A、负摩阻力使桩基沉降量减小B、对于小桩距群桩,群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力C、一般情况下,对端承桩基,可认为中性点以上的桩侧阻力近似为零D、中性点处的桩身轴力最大
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单选题下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中,哪一选项的说法是合理的?()A负摩阻力使桩基沉降量减小B对于小桩距群桩,群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力C一般情况下,对端承桩基,可认为中性点以上的桩侧阻力近似为零D中性点处的桩身轴力最大
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单选题对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中()不正确。()A对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩B对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降C对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力D对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性
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多选题对可能出现负摩阻力的桩基,下列设计原则正确的是( )。A对于填土场地应先成桩,后填土B对大面积堆载场地,应采取预压措施C对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力D对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内
单选题对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中( )足不止确的。A对位于中性点以下的桩身进行处理,以减小负摩阻力B对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减小堆载引起的地面沉降C对于填土建筑物场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩D对自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性
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