对于可能产生负摩阻力的拟建场地，桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力？(A)对于湿陷性黄土场地，桩基施工前，采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性(B)对于填土场地，先成桩后填土(C)施工完成后，在地面大面积堆载(D)对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理
对于可能产生负摩阻力的拟建场地，桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力？
(A)对于湿陷性黄土场地，桩基施工前，采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性
(B)对于填土场地，先成桩后填土
(C)施工完成后，在地面大面积堆载
(D)对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理
(A)对于湿陷性黄土场地，桩基施工前，采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性
(B)对于填土场地，先成桩后填土
(C)施工完成后，在地面大面积堆载
(D)对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理
参考解析
解析：
相关考题：
负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的,对可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中不正确的叙述是()A. 对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩B. 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降C. 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力D. 对于自重湿陷性黄土地基,采取强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性
下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中，哪一选项的说法是合理的？（）A、负摩阻力使桩基沉降量减小B、对于小桩距群桩，群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力C、一般情况下，对端承桩基，可认为中性点以上的桩侧阻力近似为零D、中性点处的桩身轴力最大
负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的，对可能出现负摩阻力的桩基，宜按下列原则设计，其中不正确的叙述是（）A、对于填土建筑场地，先填土并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩B、对于地面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减少堆载引起的地面沉降C、对位于中性点以下的桩身进行处理，以减少负摩阻力D、对于自重湿陷性黄土地基，采取强夯、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部土层的自重湿陷性
单选题下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中，哪一选项的说法是合理的？（）A负摩阻力使桩基沉降量减小B对于小桩距群桩，群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力C一般情况下，对端承桩基，可认为中性点以上的桩侧阻力近似为零D中性点处的桩身轴力最大
单选题下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中，合理的说法是（ ）。[2007年真题]A负摩阻力使桩基沉降量减小B对于小桩距群桩，群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力C一般情况下，对端承桩基，可将中性点以上的桩侧阻力近似为零D中性点处的桩身轴力最大
多选题对于可能产生负摩阻力的拟建场地，桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力？（ ）[2012年真题]A对于湿陷性黄土场地，桩基施工前，采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性B对于填土场地，先成桩后填土C施工完成后，在地面大面积堆载D对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理
单选题计算桩基负摩阻力时，下述（）不正确。（）A负摩阻力是一种下拉荷载B桩端相对较硬时，中性点的位置距桩端的距离较远C群桩中基桩受到的负摩阻力一般不大于单桩的负摩阻力D负摩阻力一般不大于正摩阻力
单选题关于桩基负摩阻力，下列说法不正确的是（ ）。A负摩阻力是一种下拉荷载B桩端相对较硬时，中性点的位置距桩端的距离较远C群桩中基桩受到的负摩阻力一般小于单桩的负摩阻力D负摩阻力一般不大于正摩阻力
多选题下列关于负摩阻力的说法中，哪些选项是正确的？（ ）[2009年真题]A负摩阻力不会超过极限侧摩阻力B负摩阻力因群桩效应而增大C负摩阻力会加大桩基沉降D负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关
多选题根据《建筑桩基技术规范/，对于桩侧负摩阻力和中性点的说法，不正确的是（）。A当基桩的沉降超过桩周土层产生的沉降时，应考虑桩侧负摩阻力B负摩阻力对摩擦型基桩的影响大于对端承型基桩的影响C桩端持力层为黏性土时的中性点深度比小于桩端持力层为砾石时的中性点深度比D单桩的负摩阻力取值与桩周土的类别和平均竖向有效应力有关