多选题对可能出现负摩阻力的桩基,下列设计原则正确的是(  )。A对于填土场地应先成桩,后填土B对大面积堆载场地,应采取预压措施C对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力D对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内

多选题
对可能出现负摩阻力的桩基,下列设计原则正确的是(  )。
A

对于填土场地应先成桩,后填土

B

对大面积堆载场地,应采取预压措施

C

对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力

D

对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内


参考解析

解析:
A项,对于填土场地应先填土,后成桩;D项,只使桩端位于非湿陷性土层内不能减少负摩阻力,因为负摩阻力的出现是由于桩的位移小于桩周土的位移而确定的,只要是出现桩周土的位移大于桩身位移的情况就会出现负摩阻力,只使桩端位于非湿陷性土层内是不够的。B项,对大面积堆载场地,应采取预压措施,减小桩侧土层的压缩性。C项,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)第3.4.7条第5款规定,可能出现负摩阻力的桩基,应对位于中性点以上桩身表面进行处理,以减少负摩阻力。

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