填空题()是指在铁路局管内卸车的重车。

填空题
()是指在铁路局管内卸车的重车。

参考解析

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相关考题:

在铁路局(分局)管内卸车的重车称为()。A、管内工作车B、移交车C、运用车D、非运用车

在铁路局管内整列重车或空车变更到站时,以什么时间下达的调度命令为准?

计算车站运输指标时,新线铁路分界站接轨站本站装车交与新线铁路的重车,按()计算。A、增加卸车数B、增加使用车C、卸车数D、装车数

在国境铁路分界站向国外铁路交出的重车(不包括分界站装车交出的重车),按()。A、卸车数统计,但不统计作业次数B、增加卸车数统计,但不统计作业次数C、增加卸车数统计,且统计作业次数D、卸车数统计,且统计作业次数

在铁路局管内卸车的重车称为()A、管内工作车B、移交车C、空车D、运用车

()是指在铁路局管内卸车的重车。

新线分界站向新线铁路交出的重车(不包括通过新线分流的重车及分界站装车交出的重车),按()A、卸车数统计,但不统计作业次数B、增加卸车数统计,但不统计作业次数C、增加卸车数统计,且统计作业次数D、卸车数统计,且统计作业次数

在新线铁路分界站换装货物的卸车(不包括通过新线分流的重车及分界站装车交出的重车),按()。A、卸车数统计,但不统计作业次数B、增加卸车数统计,但不统计作业次数C、增加卸车数统计,且统计作业次数D、卸车数统计,且统计作业次数

计算车站运输指标时,新线铁路分界站接轨站,对由新线铁路接入到达本站卸车的重车,按()计算。A、增加卸车数B、增加使用车C、卸车数D、装车数

车站统计装卸车数时,()应计算装车数。A、变更到站的重车B、本*站装交给合资铁路的重车C、填制货票的游车D、倒装车

计算车站运输指标时,新线铁路分界站本站装车交与新线铁路的重车,按()计算。A、增加卸车数B、增加使用车C、卸车数D、装车数

计算车站运输指标时,地方铁路分界站,对由地方铁路接入到达本站卸车的重车,按()计算。A、增加卸车数B、增加使用车C、卸车数D、装车数

由于重车积压卸车困难,要求发站停装或限装时,发到站为同一铁路局管内的停限装应由谁批准?

由于重车积压卸车困难,要求发站必须停装或限装时,发、到站为同一铁路局管内的停限装由()批准。A、铁道部B、铁路局C、业务主管部门D、调度所

由于重车积压卸车困难,要求发站必须停装或限装时,发、到站为同一铁路局管内的停限装由调度所批准。

管内运输工作量等于( )A、日均装车数B、日均装车数+日均卸车数C、日均卸车数+日均交出重车数D、日均卸车数+日均接入重车数E、日均卸车数+接入重车数

单选题计算车站运输指标时,新线铁路分界站接轨站本站装车交与新线铁路的重车,按()计算。A增加卸车数B增加使用车C卸车数D装车数

单选题计算车站运输指标时,新线铁路分界站,对由新线铁路接入到达本站卸车的重车,按()计算。A增加卸车数B增加使用车C卸车数D装车数

单选题计算车站运输指标时,新线铁路分界站本站装车交与新线铁路的重车,按()计算。A增加卸车数B增加使用车C卸车数D装车数

单选题由于重车积压卸车困难,要求发站必须停装或限装时,发、到站为同一铁路局管内的停限装由()批准。A铁道部B铁路局C业务主管部门D调度所

判断题由于重车积压卸车困难,要求发站必须停装或限装时,发、到站为同一铁路局管内的停限装由调度所批准。A对B错

单选题计算车站运输指标时,新线铁路分界站接轨站,对由新线铁路接入到达本站卸车的重车,按()计算。A增加卸车数B增加使用车C卸车数D装车数

问答题在铁路局管内整列重车或空车变更到站时,以什么时间下达的调度命令为准?

单选题在铁路局管内卸车的重车称为()A管内工作车B移交车C空车D运用车

问答题由于重车积压卸车困难,要求发站停装或限装时,发到站为同一铁路局管内的停限装应由谁批准?

单选题在地方铁路分界站向地方铁路交出的重车(不包括分界站装车交出的重车),按()。A卸车数统计,但不统计作业次数B增加卸车数统计,但不统计作业次数C增加卸车数统计,且统计作业次数D卸车数统计,且统计作业次数

单选题在铁路局(分局)管内卸车的重车称为()。A管内工作车B移交车C运用车D非运用车