单选题船舶装运贵重货物时，发现封条破裂、脱落情况，而拒装或换货已来不及，则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船，此时船方应按下列批注（）.A箱已封妥，船方不负内容之责B封条破裂后重封，船方不负内容短少责任C封条破裂装船后重封，船方不负内容短少之责DB或C
单选题
船舶装运贵重货物时，发现封条破裂、脱落情况，而拒装或换货已来不及，则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船，此时船方应按下列批注（）.
A
箱已封妥，船方不负内容之责
B
封条破裂后重封，船方不负内容短少责任
C
封条破裂装船后重封，船方不负内容短少之责
D
B或C
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下列有关船舶和港口相互权限与责任划分的规定哪些正确？Ⅰ.装货时，有装舱标准的，按标准作业。无标准的，按船方意见办理 Ⅱ.装舱作业时，船方应派专人监舱并进行技术指导，否则港方有权拒装 Ⅲ.港口不按船舶编制的积载图作业，必要时船方也可拒装 Ⅳ.港船双方意见不一致，可由当地港监部门解决A.Ⅰ～ⅣB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
（）是预借提单。A、货物尚未装船或货物尚未装船完毕时，承运人提前签发的己装船提单B、货物已装船完毕，提单上记载的签发日期早于货物实际装船完毕日期C、货物已装船完毕，提单上记载的签发日期晚于货物实际装船完毕日期D、货物装船完毕，船公司按实际装船完毕日期所签的提单
下列哪种情况属于还船状态良好而无须租方负责（）A、船方交船时船舱良好，但租期中租方为装硫磺和盐而涂上石灰，在还船时并未处理干净。B、船方交船时船舶良好，还船时船东发现船舱钢板凹陷达3/4寸深，20*20尺宽。C、船方交船时船舶良好，还船时船东发现船舱内有多处装卸刮花和刻痕。D、船方交船时船舶良好，还船时船东发现船舱内壁上有多处凿孔是承租人为装卸而做的。
收货待运提单是指在整票货物已全部装进船舱或装载舱面甲板上，承运船舶的大副验收并签发收货单后，根据托运人的要求，由承运人、装运船舶的船长或经承运人授权的代理人签发的载明装运船舶的船名和装船日期的提单。
已装船海运提单的签发日期（）A、可以是船舶进港后装船完毕至启航日的任何一天；B、可以满足发货人的要求，根据合同规定的装运期签发；C、可以满足出口人要求，在船未到港前，按信用证规定的最迟装运日签发；D、上述任何日期均可。
M/R换B/L的运作程序是（）。 ①货物装船 ②发货人凭M/R换取B/L ③发货任凭B/L结汇 ④货进港区 ⑤船方签M/RA、①-④-⑤-②-③B、④-⑤-②-③-①C、④-①-⑤-②-③D、④-⑤-②-①-③
单选题在班轮运输条件下，当一船装有若干票货物时，承运人、其代理人或船长应（）。A在所有货物全部装上船后，再为每票货物签发已装船提单B每一票货装完后，立即为该票货物签发已装船提单C在每一票货开始装船前，就为该票货物签发收货待运提单D在所有货物开始装船前，就为每一票货物签发收货待运提单
单选题以下关于海运危险货物的装运，表述有误的是（）。A装运危险货物的船舶必须向当地的海事管理机构申请监装或监卸B装船完毕后由船方编制危险货物清单及实载图C装船完毕后由负责监装的海事管理机构签发一份“危险货物安全装载证书”D装船完毕后由负责装船的港口主管部门签发一份“危险货物适装证书”
单选题当进口货物卸货时，在打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或发现有残损等情况，理货长应（）后才能开始卸货。A请鉴定部门对货物鉴定B通知货主验看C通知船方验看后，经船方签认D通知货方、船方及鉴定部门验证并签认
问答题一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物，船检机构接到申请后，立即受理，验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，验船师的做法是否正确？应如何签发证书？
单选题根据“金康”合同范本中罢工条款，当船舶在装货过程中因罢工而影响全部货物装船，但部分货物已经装船，（）。A则出租人必须运送该货物，并按假定货物全部装船收取全额运费B则出租人必须运送该货物，但有权为自己的利益在途中揽运其他货物C出租人必须等待罢工结束再继续装船，但等待时间可以继续计算装卸时间D出租人可以将已装船的货物卸下后开航
判断题收货待运提单是指在整票货物已全部装进船舱或装载舱面甲板上，承运船舶的大副验收并签发收货单后，根据托运人的要求，由承运人、装运船舶的船长或经承运人授权的代理人签发的载明装运船舶的船名和装船日期的提单。A对B错
单选题我国船舶装载出口危险货物，船方应在装货前1天向港监办理（），经批准后方可装船。A危险货物适运申报单B特别货单C船舶装运危险货物申报单D以上都是