单选题按照备忘录总则中的要求,亚太地区备忘录组织的目标是在其所覆盖区域内检查的船舶总量达到本区域内营运船舶总量的()。A30%B50%C70%D80%

单选题
按照备忘录总则中的要求,亚太地区备忘录组织的目标是在其所覆盖区域内检查的船舶总量达到本区域内营运船舶总量的()。
A

30%

B

50%

C

70%

D

80%


参考解析

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相关考题:

根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是______。Ⅰ、客船、滚装船和散货船Ⅱ、油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶Ⅲ、列入备忘录年度报告中的"超过平均延误和滞留连续3年平均表"中的船舶Ⅳ、6个月内未经任何当局检查的船舶A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

亚太地区备忘录优先检查的船舶______。Ⅰ、客船、滚装船、散货船、液货船和运输包装有害物质的船舶Ⅱ、未按期消除PSC发现的缺陷的船舶Ⅲ、在前6个月内因安全原因已被中止船级的船舶Ⅳ、经12个月之后再次抵达本备忘录成员国港口的船舶A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

我国对外国籍船舶实施PSC检查依据的是()。Ⅰ、东京备忘录Ⅱ、巴黎备忘录Ⅲ、有关IMO公约 A、Ⅰ、B、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅲ

亚太地区MOU优先检查的船舶______。Ⅰ、滚装客船和化学品船Ⅱ、第一次到达备忘录成员国港口Ⅲ、被他人举报存在航行安全缺陷的船舶Ⅳ、船舱因碰撞而进港检修A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

下列关于PSC的说法中,正确的是______。Ⅰ、检查当局应尽量避免不适当地滞留船舶或延误船期Ⅱ、船方有权对不适当地滞留或延误而产生地损害进行赔偿Ⅲ、作为巴黎备忘录成员国优先检查的船舶标准:船舶第一次或1年以后再次抵达备忘录成员国的港口A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

巴黎备忘录优先检查的船舶______。Ⅰ、12个月之后再次抵达备忘录成员国港口的船舶Ⅱ、滞留率高于平均值的船旗国的船舶Ⅲ、载运危险货物的船舶,未按规定报告Ⅳ、未按期消除PSC检查发现的缺陷的船舶A.Ⅰ+ⅣB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

经海事管理机构检查的中国籍船舶或者经《亚太地区港四国监督谅解备忘录》成员当局检查的外国籍船舶,自检查完毕之日起六个月内不再进行检查,但下列()船舶除外。 A.军事船舶和海事执法船B.集装箱船杂货船和滚装船C.渔业船舶和体育运动船舶D.依选船标准核算具有较高安全风险指数的船舶

《中华天民共和国船舶安全监督规则》规定,经海事管理机构检查的中国籍船舶或者经《亚太地区港口国监督谅解备忘录》成员当局检查的外国籍船舶,自检査完毕之日起六个月内不再进行检查,但()除外。 A、滚装船B、集装箱船C、大型散装货轮D、油船

经海事管理局检查的中国籍船舶或经《亚太地区港口国监督谅解备忘录》成员当局检查的外国籍船舶,除特别要求的船舶外,自检查去完毕之日起原则上给()内不再检查。 A、6个月B、3个月C、15个月D、12个月

我国主管机关对外国藉船舶的依据是:()Ⅰ、我国的有关法律、法规Ⅱ、我国加入的国际公约Ⅲ、亚太地区港口国监督谅解备忘录Ⅳ、按船舶来自的区域采用相应区域的谅解备忘录 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅳ

PSC检查选择船舶的有二个渠道,一是根据投诉,二是通过查询“备忘录国家的计算机管理程序”中的记录,选择检查船舶的原则是:()Ⅰ、在管理程序中的记录是“干净”的船舶,随后的6个月不再检查Ⅱ、在管理程序中没有记录船舶,在6个月内不检查Ⅲ、在管理程序中留有代码15或16为优先选择的船舶 A、仅Ⅰ对B、Ⅰ和Ⅱ对C、仅Ⅲ对D、Ⅰ和Ⅲ正确

下列属于船舶航行必备的法定文书是:()Ⅰ、港口国监控安全检查表Ⅱ、船旗国签发的安全检查表Ⅲ、船上油污应急计划Ⅳ、亚太地区谅解备忘录Ⅴ、轮机入级证书i、 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ+Ⅴ

根据IMO颁布的ISMCode规定,国际航行船舶必备(),他的性质属于()。Ⅰ、符合证明复印件Ⅱ、安全管理证书Ⅲ、船舶安全检查通知书Ⅳ、亚太地区谅解备忘录Ⅴ、船旗国强制的法定文书Ⅵ、船级证书 A、Ⅰ~Ⅲ/ⅥB、Ⅰ+Ⅱ/ⅤC、Ⅰ+Ⅱ/Ⅴ和ⅥD、Ⅰ~Ⅳ/Ⅴ

在VTS覆盖区域内,船舶发生碰撞后的应急处置措施,下列正确的是:()A、全体船员进入应变部署B、检查破损C、立即弃船D、及时向交管报告

对外国籍船舶的安全检查,是以()为依据的。A、我国的有关法律、法规B、我国加入的有关国际公约以及《亚太地区港口国监督谅解备忘录》C、该国籍国家的法律法规

目前,东京备忘录组织确定的本区域内每年船舶检查率为()。A、.5%B、.25%C、.75%

单选题对中国籍船舶实施的安全检查依据().A我国的法律、法规、规范和我国认可的国际公约B港口国监督检查程序C巴黎备忘录D亚太地区港口国监督谅解备忘录

单选题我国对外国籍船舶实施PSC检查依据的是()。 Ⅰ.东京备忘录; Ⅱ.巴黎备忘录; Ⅲ.有关IMO公约。AⅠ、BⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ

单选题我国对外国籍船舶实施PSC检查依据是:()I、东京备忘录;II、巴黎备忘录;III、有关IMO公约AIBI、IICII、IIIDI、II、III

单选题印度洋备忘录、西部和中部非洲备忘录和地中海备忘录优先检查第一次停靠或()个月后第一次停靠的成员国船舶。A6B9C10D12

单选题根据IMO船舶报告系统文件,航行计划报告(SP,Sailingplan)是()。A船舶将要进入报告系统覆盖区域加入该系统的第一次报告B在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前发出的第一次报告C在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前发出的最后报告DA或B

单选题亚太地区MOU优先检查的船舶()。 Ⅰ、滚装客船和化学品船 Ⅱ、第一次到达备忘录成员国港口 Ⅲ、被他人举报存在航行安全缺陷的船舶 Ⅳ、船舱因碰撞而进港检修AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅲ+ⅣCⅡ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题我国对外轮实施港口国监督检查的依据是()。A巴黎备忘录B东京备忘录C亚太地区港口国监督谅解备忘录DB和C正确

单选题目前,东京备忘录组织确定的本区域内每年船舶检查率为()。A.5%B.25%C.75%

单选题根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是()。 ①客船、滚装船和散货船; ②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶; ③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶; ④6个月内未经任何当局检查的船舶。A①~④B②~④C①~③D①②④

问答题简述“亚太备忘录”优先检查的船舶有哪些?

多选题对外国籍船舶的安全检查,是以()为依据的。A我国的有关法律、法规B我国加入的有关国际公约以及《亚太地区港口国监督谅解备忘录》C该国籍国家的法律法规