单选题亚太地区MOU优先检查的船舶()。 Ⅰ、滚装客船和化学品船 Ⅱ、第一次到达备忘录成员国港口 Ⅲ、被他人举报存在航行安全缺陷的船舶 Ⅳ、船舱因碰撞而进港检修AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅲ+ⅣCⅡ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
单选题
亚太地区MOU优先检查的船舶()。 Ⅰ、滚装客船和化学品船 Ⅱ、第一次到达备忘录成员国港口 Ⅲ、被他人举报存在航行安全缺陷的船舶 Ⅳ、船舱因碰撞而进港检修
A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C
Ⅱ+Ⅳ
D
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
经船舶安全检查后的船舶,一般六个月不再检查,但下列船舶除外______。Ⅰ、国际航行的客船Ⅱ、国际航行的滚装船、散货船Ⅲ、国际航行的集装箱船Ⅳ、国际航行的油船、液化气船A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是______。Ⅰ、客船、滚装船和散货船Ⅱ、油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶Ⅲ、列入备忘录年度报告中的"超过平均延误和滞留连续3年平均表"中的船舶Ⅳ、6个月内未经任何当局检查的船舶A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
亚太地区备忘录优先检查的船舶______。Ⅰ、客船、滚装船、散货船、液货船和运输包装有害物质的船舶Ⅱ、未按期消除PSC发现的缺陷的船舶Ⅲ、在前6个月内因安全原因已被中止船级的船舶Ⅳ、经12个月之后再次抵达本备忘录成员国港口的船舶A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
亚太地区MOU优先检查的船舶______。Ⅰ、滚装客船和化学品船Ⅱ、第一次到达备忘录成员国港口Ⅲ、被他人举报存在航行安全缺陷的船舶Ⅳ、船舱因碰撞而进港检修A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
经船舶安全检查后的船舶,一般六个月不再检查,但下列______除外。Ⅰ、新发现存在若干缺陷Ⅱ、国际航行的客船、滚装船、散货船、油船和液化气船Ⅲ、被举报低于标准要求Ⅳ、发生重大水上交通事故A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
下列关于PSC的说法中,正确的是______。Ⅰ、检查当局应尽量避免不适当地滞留船舶或延误船期Ⅱ、船方有权对不适当地滞留或延误而产生地损害进行赔偿Ⅲ、作为巴黎备忘录成员国优先检查的船舶标准:船舶第一次或1年以后再次抵达备忘录成员国的港口A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
巴黎备忘录优先检查的船舶______。Ⅰ、12个月之后再次抵达备忘录成员国港口的船舶Ⅱ、滞留率高于平均值的船旗国的船舶Ⅲ、载运危险货物的船舶,未按规定报告Ⅳ、未按期消除PSC检查发现的缺陷的船舶A.Ⅰ+ⅣB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
《中华天民共和国船舶安全监督规则》规定,经海事管理机构检查的中国籍船舶或者经《亚太地区港口国监督谅解备忘录》成员当局检查的外国籍船舶,自检査完毕之日起六个月内不再进行检查,但()除外。 A、滚装船B、集装箱船C、大型散装货轮D、油船
下列属于船舶航行必备的法定文书是:()Ⅰ、港口国监控安全检查表Ⅱ、船旗国签发的安全检查表Ⅲ、船上油污应急计划Ⅳ、亚太地区谅解备忘录Ⅴ、轮机入级证书i、 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ+Ⅴ
根据IMO颁布的ISMCode规定,国际航行船舶必备(),他的性质属于()。Ⅰ、符合证明复印件Ⅱ、安全管理证书Ⅲ、船舶安全检查通知书Ⅳ、亚太地区谅解备忘录Ⅴ、船旗国强制的法定文书Ⅵ、船级证书 A、Ⅰ~Ⅲ/ⅥB、Ⅰ+Ⅱ/ⅤC、Ⅰ+Ⅱ/Ⅴ和ⅥD、Ⅰ~Ⅳ/Ⅴ
CCS规定,对下列()船舶应进行加强检验,并给予附加标志ESP、Ⅰ、油船、油类/散货兼用船Ⅱ、油类/散货/矿砂兼用船Ⅲ、化学品船、散装货船Ⅳ、客船和滚装客船Ⅴ、集装箱船及滚装船 A、Ⅰ~ⅣB、除Ⅳ其他都是C、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ~Ⅴ
经船舶安全检查后的船舶,一般六个月内不再检查,但下列( )除外。Ⅰ.新发现存在若干缺陷Ⅱ.国际航行的客船、滚装船、散货船、油船、液化气船Ⅲ.被举报低于标准要求Ⅳ.发生重大水上交通事故A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
经港务(航)监督安全检查的中国籍船舶和经《亚太地区港口国监督谅解备记录》成员海事当局检查的外国籍船舶,一般六个月内不再检查。下列船舶中不受六个月限制的有:()A.国际航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船、散装化学品船;B.新发现存在若干缺陷的;C.发生重大水上交通事故的;D.被举报低于标准要求的;
根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定,经海事部门安全检查的中国籍船舶和经《亚太地区港口国监督谅解备记录》成员海事当局检查的外国籍船舶,一般六个月内不再检查。下面哪些船舶不受六个月的限制()A、国际航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船、散装化学品船B、国内航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船、散装化学品船C、新发现存在若干缺陷的船舶D、发生重大水上交通事故的船舶E、被举报低于标准要求的船舶
哪类中国籍船舶,必须向中国船级社申请入级检验:()A、从事国际航行的船舶;B、在海上航行的乘客定额100人以上的客船;C、载重量1000吨以上的油船;D、滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船;E、船舶所有人或者经营人要求入级的其他船舶。
单选题巴黎MOU优先检查的船舶是()。 (1)船舶12个月之后再次抵达备忘录成员国港口 (2)滞留率高于3年平均值的船旗国的船舶 (3)载运危险货物的船舶,未按规定报告 (4)未按期消除PSC发现的缺陷的船舶A(1)B(2)(3)C(1)(2)(3)D(1)(2)(3)(4)
单选题为保证船舶顺利通过PSC,我国对船龄15年以上的(),以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶,实施开航前的安全检查。A散杂货船、油船和集装箱船B滚装船、油船和集装箱船C散杂货船、油船和化学品船D客船、油船和集装箱船
多选题根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定,经海事部门安全检查的中国籍船舶和经《亚太地区港口国监督谅解备记录》成员海事当局检查的外国籍船舶,一般六个月内不再检查。下面哪些船舶不受六个月的限制()A国际航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船、散装化学品船B国内航行的客船、滚装船、散货船以及油船、液化气船、散装化学品船C新发现存在若干缺陷的船舶D发生重大水上交通事故的船舶E被举报低于标准要求的船舶
单选题根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是()。 ①客船、滚装船和散货船; ②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶; ③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶; ④6个月内未经任何当局检查的船舶。A①~④B②~④C①~③D①②④
单选题下列中国籍船舶,哪些可不向中国船级社申请入级检验?()A从事国际航行的船舶B在海上航行的乘客定额一百人以上的客船C载重量500至1000吨的油船D滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船
单选题亚太MOU优先检查的船舶是()。(1)客滚船和化学品船(2)第一次到达备忘录成员国港口(3)被他人举报存有有害航行安全缺陷的船舶(4)船舶因碰撞受损而进港检修A(1)(3)(4)B(2)(4)C(1)(2)(3)D(1)(2)(3)(4)