CTCS£3级列控系统由()设备和地面设备组成。 A.列控B.车载C.列控车载D.LKJ
LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号，同时输出制动。
列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。
列控车载设备在（）的配合下，可以在区间完成与LKJ的（）切换。
在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。
在CTCS-3级区段的列控地面设备只具备CTCS-2级列控车载设备，不具备LKJ运行监控装置后备功能。
列控车载设备在与地面应答器的配合，只能在站内完成与LKJ的自动转换。
在CTCS-3级区段的列控地面设备同时具备CTCS-2级列控车载设备和LKJ运行监控装置后备功能。
车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。
列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕，自动进入SB模式需在（）S内完成。
装备LKJ的动车组，在规定的地点进行（）LKJ（按压【开车】键）。按列控车载设备方式行车，确认（）。
CTCS2-200H型列控车载设备怎样才能切换为LKJ控车模式？
列控车载设备在级间切换处，什么情况下不能进行自动切换？
列控车载设备与LKJ之间设有数据交换接口、（）接口、（）切换口。
填空题装备LKJ的动车组，在规定的地点进行（）LKJ（按压【开车】键）。按列控车载设备方式行车，确认（）。
填空题列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕，自动进入SB模式需在（）S内完成。
判断题车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。A对B错
问答题CTCS2-200H型列控车载设备怎样才能切换为LKJ控车模式？
判断题列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。A对B错
判断题在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。A对B错
判断题列控车载设备在与地面应答器的配合，只能在站内完成与LKJ的自动转换。A对B错
填空题列控车载设备与LKJ之间设有数据交换接口、（）接口、（）切换口。