单选题在风力作用下,铁路牵引供电线路两侧树木,可引发牵引供电线路出现永久性接地或间断性放电,导致中断铁路运输行车的树木称为()AA类危树BB类危树CC类危树DⅡ类危树

单选题
在风力作用下,铁路牵引供电线路两侧树木,可引发牵引供电线路出现永久性接地或间断性放电,导致中断铁路运输行车的树木称为()
A

A类危树

B

B类危树

C

C类危树

D

Ⅱ类危树


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

牵引供电系统由向电气列车提供电能的沿线供电设施结构。牵引供电系统主要包括:()。 A、牵引变电所B、牵引网C、专用的高压供电线路D、10KV贯通、自闭

一号线牵引供电采用接触网供电,地面、高架线路采用(),地下线路采用()。

布放钢绞线前,应对沿途跨越的供电线路、公路、铁路、街道、河流、树木等调查统计,在布放时必须采取有效措施,安全通过。() 此题为判断题(对,错)。

供电线路按供电方式分为()。 A、单侧供电线路B、两侧供电线路C、架空供电线路D、环形供电线路

减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路()在供电臂末端并联供电。

禁止在铁路线路()内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。

风力超过5级时,禁止砍剪高出或接近带电线路的树木。

《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。

减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂末端()供电。

在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂()并联供电,可减少牵引网电能损失。

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起,视牵引供电设备为()设备。A、带电B、无电C、暂时无电

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前5天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

在风力作用下,铁路牵引供电线路两侧树木,可引发牵引供电线路出现永久性接地或间断性放电,导致中断铁路运输行车的树木称为()A、A类危树B、B类危树C、C类危树D、Ⅱ类危树

防树害工作主要是通过对沿线树木的有效防治,避免倒树侵入牵引供电设备安全限界影响正常供电的事件发生。

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起,视为牵引供电设备带电。A、三十B、二十C、十五D、十

集中供电线路,它是由一套调压整流装置给所有的牵引电机供电。

雨天避雨时可以紧靠供电线路的高大树木或大型广告牌下停留或避雨。

线路作业完了,恢复送电后,即发生永久性接地时,应立即停止该线路供电。

线路作业完了,恢复送电后,即发生永久性接地时,应()该线路供电。

多选题牵引供电系统由向电气列车提供电能的沿线供电设施结构。牵引供电系统主要包括:()。A牵引变电所B牵引网C专用的高压供电线路D10KV贯通、自闭

单选题新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起,视牵引供电设备为()设备。A带电B无电C暂时无电

填空题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路()在供电臂末端并联供电。

填空题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂()并联供电。

填空题在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂()并联供电,可减少牵引网电能损失。

填空题一号线牵引供电采用接触网供电,地面、高架线路采用(),地下线路采用()。

判断题《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。A对B错

填空题禁止在铁路线路()内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。